MARCHIQUITA-ONLINE PAG CENTRAL 2013
Los titulares de 2012 en el Partido de Mar Chiquita,Provincia de Buenos Aires,Argentina
Reserva de Biosfera Mar Chiquita . Información Complementaria
Editoriales Nacionales de Interès. Año 2012
Prensa Oficial 2012 en Partido de Mar Chiquita
Medioambiente
H.C.D Mar Chiquita 2011 -Actas y Resumenes de Sesiones
Mar Chiquita en los medios
2011 Roscas politico-sociales e institucionales en Mar Chiquita
2011 Editoriales e Info Gral
2011 En Prensa Mar Chiquita Oficial
Deportes en Mar Chiquita
Partido Socialista en Mar Chiquita
P.J. MAR CHIQUITA . Actividades Partidarias
POLICIALES Y SEGURIDAD EN MAR CHIQUITA
2011.Union Civica Radical del Partido de Mar Chiquita
Rincon Literario Marchiquitense
PROYECTO SUR EN MAR CHIQUITA - Movimiento Nacional liderado por Pino Solanas
MOVASCO. Movimiento Autonomista de Santa Clara del Mar y la Costa marchiquitense
Peronismo Militante de Mar Chiquita
FRENTE POPULAR Propuesta Mar Chiquita
Frente Popular Duhalde Presidente Línea Gran Convergencia Peronista
Compromiso Federal: ES POSIBLE
Corriente Nacional MARTIN FIERRO en Mar Chiquita
FM Forever conectado a marchiquita-online
Mensajes de Usuarios e Info de Interes para Mar Chiquita 2011
Visite Mar Chiquita: Circuitos Turisticos e Informes
Asamblea Popular Ambientalista del Partido de Mar Chiquita
INSTITUCIONES. Cultura y Tecnologia
Documentos de Interes General
Todo Mar Chiquita 2010 en Pag.Central de marchiquita-online
Editoriales del 2do Trimestre
De Opinión: Editoriales y Opinión de columnistas de marchiquita-online
Opciones en Mar Chiquita: 14 de Agosto Internas Abiertas
En los Medios: Política y Sociedad
CONCIENCIA AMBIENTAL Mar Chiquita
=> Conciencia Ambiental. 1er Semestre de 2010
DATOS GENERALES DE MAR CHIQUITA
LUGARES, PERSONALIDADES Y CULTORES MARCHIQUITENSES
Editoriales 1er trimestre en otros medios
AÑO 2010 en marchiquita-online Y SUBPÁGINAS
INFORMACION DE INTERES SOCIAL
2009.2008 Archivos en marchiquita-online
Prensa Oficial Mar Chiquita 2011 Parte IV
Prensa Oficial 2011- Parte I
Prensa Mar Chiquita 2011 Parte I
Prensa Mar Chiquita 2011 Parte II
Prensa Oficial 2011 Parte v
Editoriales e información nacional del tercer trimestre 2011
Prensa Oficial Mar Chiquita Parte III
Mar Chiquita: Links y Comercios amigos de marchiquita-online
Quiénes somos?
Contactános
Mar Chiquita Salud: Horario de Atención en Centros Asistenciales
Prensa Oficial Parte V
Diciembre 2011 marchiquita-online Pag Central
Conciencia Ambiental. 1er Semestre de 2010
****
 

El Movimiento 'Conciencia Ambiental de Mar Chiquita' viene trabajando y creciendo incesantemente es su objetivo de concientizar a los marchiquitenses sobre su rol y responsabilidad con el Medio-ambiente. Por lo tanto, y con la autorización del Arquitecto Teodoro  Sikorski hemos optado por dar una sección propia en marchiquita-online a sus gestiones; de esta forma podrán informarse específicamente sobre el tema todos los ciudadanos interesados en tan importante misión.
Nota: Sus comentarios y aporte a esta sección serán valorados. Contáctenos en el siguiente link y envíenos su comentario:
http://concienciaambientalmch.blogspot.com
*****

Conciencia Ambiental de Mar Chiquita

 


1º de Mayo; Historia , causas y consecuencias- El Presente...



-----
Una interesante noticia, para compartir e imitar
*Territorios y Espacios Urbanos Sustentables*
CURITIBA GANO EL PREMIO 2010 COMO LA CIUDAD DEL PLANETA MAS SUSTENTABLE
La ciudad brasileña de Curitiba obtuvo el Globe Sostenible City Award 2010 según se anunció en Estocolmo el último 7 de abril.
Este premio fue otorgado a la Ciudad de Curitiba por su excelente nivel de desarrollo urbano sustentable.
La distinción es otorgada por segundo año consecutivo y su intención es alentar a las autoridades locales de las ciudades nominadas para su obtención, para que sigan trabajando a favor de la sustentabilidad urbana y que esto sirva de ejemplo y estímulo a otras ciudades de todo el planeta.
En esta ocasión, la ciudad de Curitiba compitió con las ciudades de Malmo (Suecia), Murcia (España), Songpa (Corea del Sur), Stargard Szczecinski (Polonia) y Sydney (Australia).
Entre los considerandos para el otorgamiento del premio, el jurado destacaba que…”la ciudad de Curitiba presenta madurez en su comprensión del significado de un desarrollo urbano sustentable, y un claro equilibrio entre políticas adoptadas y su nivel de implementación.
Esta holística aproximación al desarrollo sustentable es enmarcada y gestionada desde una perspectiva de comunidad saludable e integrando la dimensión ambiental con las dimensiones intelectuales, económicas, sociales y culturales”.
El jurado estuvo presidido por Jan Sturesson del Global Economic Forum.
 
Curitiba muestra entre otros logros:
* una proporción de superficies verdes de mas de 51m2 por habitante,
* tiene un excelente sistema de transporte público,
* recicla el 22% de sus residuos,
* se considera como la ciudad de Brasil de mejor calidad de vida,
 * menor índice de analfabetismo,
* que desarrolla políticas activas de preservación de sus recursos naturales
* que presenta programas urbanos inteligentes e innovadores con un buen nivel cultural
* y en donde la población manifiesta confianza en la gestión pública, financiera y patrimonial de la ciudad.
Para más información: http://globeaward.org/winner-city-2010
 
 
Aportes para el Plan Estratégico Mar Chiquita 2010-2020
 
Movimiento Conciencia Ambiental de Mar Chiquita 
La convocatoria al Plan Estratégico Mar Chiquita 2010-2020, facilita plantear medidas de fondo, con proyección en el tiempo, entendiendo que corresponde, por ser las localidades y los territorios del distrito los que receptarán las obras y procedimientos, y disfrutarán o penarán, de acuerdo al acierto o no, de lo que se decida.
Esto no es obstáculo para las acciones puntuales, de coyuntura, que deba realizar el municipio, ante conflictos y desastres, acciones en las que siempre es conveniente, la consulta o conformidad de los afectados para el tipo de acción ó intervención a efectuar.
Los Planes Estratégicos están pensados como uno de los elementos de participación de la población, sabiendo que existen instancias técnicas que deben evaluar y hacerlos factibles. 
Los Planes Estratégicos que han tenido mejores resultados, son aquellos que han permitido, en un adecuado “feed back” entre las ideas surgidas del Plan Estratégico, y la elaboración de los técnicos en planificación, hasta agotar desacuerdos y disidencias, una conformidad a un programa ó plan, que posteriormente sea asumido y apoyado rotundamente por la población.
Es obvio, que todo plan, a su vez, no puede convertirse en una pieza rígida, sino que deberá acompañar las nuevas circunstancias sociales, políticas, tecnológicas, etc., en un mundo de cambios cada vez más rápidos.
Planteada esta breve introducción, y ante el cúmulo de dificultades que podemos observar en nuestra localidad de Santa Clara del Mar y los barrios contiguos con los que conformamos esta incipiente región urbana (Camet Norte, Atlántida, Frente Mar, Santa Elena y Playa Dorada), enumeraré algunos de las acciones genéricas que considero, deben realizarse.
Su cumplimiento permitirá intervenir y actuar en las diversas acciones puntuales detectables en numerosos sitios del aglomerado:
1.- Actualización del Plan Urbanistico Ambiental y del Código de Construcciones
De indiscutible prioridad; a los desajustes actualmente observables, se agregarán los derivados del crecimiento urbanístico que se manifiesta en ésta región.
Es necesario redefinir el perfil de las localidades, y en especial las costeras, con sus distintas características, para garantizar un crecimiento y desarrollo armónico y deseable, y no un producto espontáneo, fuera de control.
a) Se debe proseguir con lo que establece el Decreto Ley 8912, aún en vigencia, para cumplir los avances correspondientes (de las 4 etapas, el municipio ha realizado sólo la 1).
b) El municipio debe cumplir con las distintas leyes, decretos y reglamentaciones que se han planteado a nivel ambiental a partir de la reforma de la Constitución Nacional de 1994 y todas las nuevas aprobadas por la provincia de Buenos Aires, elaboradas a partir de dichos cambios; el Municipio tiene, además, la potestad para Mejorar y Superar dichos Standares ó Presupuestos Mínimos, lo que sería más que deseable.
c) El objetivo en concreto sería llegar a configurar un Master Plan ó Plan Director (o la denominación que finalmente se adopte) del territorio y poblaciones del partido, como una forma de “fijar” técnicamente las aspiraciones y conclusiones del Plan Estratégico.
d) La zona costera, aparece, como el sector del partido más problemático, por la concurrencia de distintos factores:
Crecimiento demográfico diferencial, respecto de las zonas mediterráneas, explicable como un fenómeno mundial, y relacionado con las actividades y usos del suelo.
Costa marítima con diversos problemas
Pérdidas territoriales por conflictos naturales, erosión por marejadas, corrientes marinas, viento ó lluvias, en playas y barrancas:
Se debe requerir y apoyar un programa de mantenimiento y consolidación de las barrancas, en especial por los efectos de la escorrentía de las aguas pluviales que es elemento activo en su destrucción (véase el tratamiento efectuado en las barrancas del sur de General Pueyrredón).
Se debe organizar y apoyar estudios de especialistas para las técnicas más avanzadas en el tratamiento activo que permita controlar la erosión de la marejada, evitar pérdida de arena y si es posible, su recuperación.
Se debe remediar y restituir las pérdidas de territorio urbano por invasión de construcciones de concesiones balnearias por fuera de los espacios asignados y de playa y garantizar que las mismas se adecuen a las condiciones de sustentabilidad exigidas por las normas ambientales.
Se debe corregir las autorizaciones de Usos no permitidos por las leyes en vigencia.
Se debe impedir extracciones del recurso arena, y autorizar y controlar su movimiento dentro de su propio ámbito, para preservar el recurso y la playa.
Se deben restituir las vistas paisajísticas, producto de construcciones fuera de norma.
Se deben remediar y restituir las condiciones de circulación en la costa territorial, peatonal ó vehicular, según corresponda, garantizando en todos los casos la prioridad del tránsito peatonal..
e) en el agrupamiento urbano
Intervenir y actualizar Plan y Código de Construcciones para:
* proteger, potenciar y/o poner en valor, según corresponda, las diversas “zonizaciones” que se han generado,
* intervenir y corregir los desajustes producidos por la excesiva densificación que se vislumbra, que creará a la brevedad, los “cuellos de botella” urbanos que muchos de aquellos vecinos que eligieron estas localidades pensaban como “olvidado” para siempre.
* atender la temprana saturación de las infraestructuras en construcción.
* controlar el afán de lucro sectorial, que atenta contra los intereses colectivos y la valorización del conjunto del aglomerado.
* Impulsar la reactivación del sistema de controles.
Es perceptible, tanto en construcciones según código, como otras sin autorizaciones, empiezan a afectar a vecinos, tal como la pérdida de toda instancia de “asoleamiento”, necesario para la vida saludable.
También, correlativo a la excesiva densificación, es la pérdida de superficies de absorción de las aguas de lluvia, por el incremento excesivo de superficies construídas, lo que generará, en breve plazo, los fenómenos de descontrol de las inundaciones ante lluvias prolongadas e intensas, que fueron ampliamente difundidas en la televisión (Mar del Plata, Buenos Aires, etc.).
La excesiva densificación se manifiesta también, como obstrucciones del tránsito, activas, con el flujo derivado del intenso proceso de motorización, y pasivas, por los requerimientos del estacionamiento de vehículos.
f) Las nuevas facilidades urbanas (autovía MPlata-SClara, cloacas, gas, agua corriente, entubamiento arroyo El Paso y conectividad de los agrupamientos SClara-Camet Norte, etc.) que acompañan ese crecimiento, no están actualmente “sostenidas“ por los códigos actuales.
g) La falta de tierras fiscales necesarias para varios de los emprendimientos que son requeridos por la comunidad, tales como Planta de Tratamiento Cloacal, Terminal ó Parador de Omnibus, campos de deportes públicos, parques, estadio, hospital, futura facultad, nueva sede municipal, etc.
h) Participación pública y Estudios de Evaluación Ambiental (EIA) para todos los emprendimientos de Obras públicas, Concesiones en espacios públicos y playas, Cloacas, Plantas de Tratamiento, Instalaciones y transformadores eléctricos, Antenas. Los estudios de EIA deben ser realizados por entidades estatales, que garanticen su idoneidad e independencia de los factores económicos sectoriales.
Arq. PUR Teodoro Sikorski, UBA
 
Matrícula 4270, CPAU, Arquitecto
Matrícula 88, CPAU, Profesionales Area Urbanismo
Socio 43 Categoría Fundador,  AAPUR, Asociación Argentina de Planificadores Urbanos y Regionales
Miembro CD AAPUR-2009-2011
 

...........
Estimados amigos:
El 13 de Mayo inicia este Evento, de interés.
Parece positivo que el Poder Judicial se acerque en forma más organizada a los aspectos ambientales.
 Pero queda pendiente la importante tarea de la comunidad en general, la académica y profesional en particular, y la comunidad política en especial, para asumir e impulsar Políticas Ambientales y Territoriales más claras y evidentes para la comunidad, que en éste momento "siente" en forma directa la "desprotección" actual y la carencia de estudios y planificaciones integrativas, tanto en provincia como en municipios.
 Reemplazadas actualmente por inversiones y acciones concretas en el territorio, pero carentes de instancias de consulta y participación de las comunidades, y muchas veces también, de las necesarias instancias de participación de empresas y mano de obra locales.
 Su resultante, obras y infraestructuras que adolecen de diversos problemas, resultado de políticas ejecutivas pero de bajo nivel de "reflexión".
 Se requieren instancias de reflexión, participación, estudios técnicos detallados y proyectivos en el tiempo, su implementación como normas ó acciones directas en el territorio, y los controles correspondientes, siempre con un caracter integrativo de todos los aspectos sectoriales concurrentes en la conformación y preservación de nuestro ambiente y territorio, situación que actualmente notamos muy alejada de esa aspiración.
                         ARQ TEODORO SIKORSKI
 
POR UN CODIGO DE FALTAS AMBIENTALES
El 13 y 14 de mayo del corriente año en el Gran Hotel Provincial de la ciudad de Mar del Plata se llevara a cabo el primer encuentro sobre PROPUESTA DE CODIGO DE FALTAS AMBIENTALES DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES.
Se pretende reunir en este encuentro a todos aquellos con voz autorizada en esta temática, con el fin de iniciar el debate del proyecto de CODIGO DE FALTAS AMBIENTALES DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES, elaborado por profesionales del OPDS, el que busca contener en una misma norma a aplicar tanto por la provincia como por los municipios, los principios rectores, el procedimiento y la tipificación de las faltas ambientales.
Participara del encuentro el Director de Higiene y Bromatología del Partido de Mar Chiquita Dr. Luis A. Facca.
´´´´
Los jueces de Faltas se reúnen en Mar del Plata
Código de Faltas Ambientales: Inician debates y discusiones
Entre el jueves 13 y el viernes 14 próximos, los jueces municipales de Faltas de toda la provincia se reunirán en el Gran Hotel Provincial de Mar del Plata, junto con las autoridades del OPDS, a efectos de comenzar el debate en torno a la inminente implementación del Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires - ¿Los juzgados municipales, a punto de abordar una órbita de influencia crucial?
Entre el jueves 13 y el viernes 14 los jueces municipales de Faltas de toda la provincia -incluyendo al de esta ciudad, Dr. Fernando Gutiérrez- se reunirán en el Gran Hotel Provincial de Mar del Plata, junto con las principales autoridades del Organismo Para el Desarrollo Sostenible, a efectos de comenzar el debate en torno a la implementación del Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires.
En efecto, todo parece indicar que, de progresar las propuestas en la materia, los juzgados municipales estarían a punto de abordar una órbita de influencia crucial.
De momento, en el marco de lo que será el "Primer Encuentro sobre la Propuesta del Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires", a desarrollarse los días jueves 13 y viernes 14, en el Gran Hotel Provincial de la ciudad de Mar del Plata, la idea es comenzar a debatir los puntos sustanciales de la problemática, en cuanto a las posibilidades de implementar una legislación que, in toto, recaerá sobre los juzgados municipales de Faltas.
 
PRECISIONES
Al respecto, desde la Asociación de los Jueces Municipales de Faltas de la provincia de Buenos Aires -coorganizadora del encuentro junto con el OPDS-, se advierte que "en los últimos años el tema ambiental ha adquirido un espacio relevante en la agenda pública nacional, provincial y municipal, toda vez que la sociedad en su conjunto se ha concienciado de las consecuencias que nuestras intervenciones tienen sobre la naturaleza, de la importancia del ambiente natural, la preservación de los recursos naturales y su condición de soporte vital, los procesos naturales y la protección de la biodiversidad".
Desde la entidad, en atención a que indudablemente "esta temática se aborda desde un enfoque sistémico en donde el cuerpo normativo vigente, los procedimientos sancionatorios y la acción y el rol del Estado requieren de una reflexión permanente", se pretende reunir en este encuentro de referencia, "a todos aquellos con voz autorizada en esta temática, con el fin de iniciar el debate del proyecto de Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires, elaborado por profesionales del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible, el que busca contener en una misma norma a aplicar tanto por la provincia como por los municipios, los principios rectores, el procedimiento y la tipificación de las faltas ambientales".
 
PROGRAMA
Desde la Asociación provincial de Jueces Municipales se difundió, además, el programa correspondiente a este Primer Encuentro sobre la Propuesta de Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires, el cual se detalla de la siguiente manera:
 
Jueves 13
-9 a 10 horas: Acreditaciones y entrega de material. Lugar: NH Gran Hotel provincial de la ciudad de Mar del Plata.
-11 horas: Presentación del Proyecto a cargo de la Dirección de Gestión Jurídica de OPDS.
-12 horas: Acto inaugural de la jornada. Palabras del Director Ejecutivo del OPDS y autoridades.
-13 horas: Almuerzo.
-15 a 17 horas: Talleres de trabajo sobre el proyecto de ley. Comisión Nro. 1: Arts. 1 al 44. Principios Generales, penas aplicables, graduación de las sanciones. Comisión Nro. 2: Arts. 45 a 57. Condenaciones accesorias, concurso de contravenciones, reincidencia, responsables, Registro Único de Contraventores Ambientales. Comisión Nro. 3: Arts. 58 a 63. Extinción de la acción y de la pena, órganos y autoridades de juzgamiento, competencia. Comisión Nro. 4: Arts. 64 al 87. Actos iniciales del procedimiento, facultades, ejercicio del poder de policía, actas. Comisión Nro. 5: Arts. 88 a 109. Medidas cautelares, toma de muestras, domicilio, instrucción y cierre del procedimiento sancionatorio. Comisión Nro. 6: Arts. 110 a 125. Recursos, del procedimiento en segunda instancia, ejecución de sentencias.
 
-20.30 horas: Cena.
Viernes 14:
-10 a 12 horas: Trabajo de Comisiones.
-13 horas: Almuerzo.
-15 a 17 horas: Lectura y presentación de conclusiones de los trabajos de comisión.
-17.30 horas: Cierre del encuentro.
Convocatoria para el 13 y 14 de mayo de OPDS y nuestra entidad
 
LA PLATA, abril de 2010.
Señor/a Juez de Faltas
Su despacho
Tenemos el agrado de dirigirnos a Usted, con el fin de invitarlo a participar del "Primer encuentro sobre Propuesta de Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires", a desarrollarse los días 13 y 14 de mayo del corriente año, en el NH Gran Hotel Provincial de la ciudad de Mar del Plata.
En los últimos años el tema ambiental ha adquirido un espacio relevante en la agenda pública nacional, provincial y municipal, toda vez que la sociedad en su conjunto se ha concienciado de las consecuencias que nuestras intervenciones tienen sobre la naturaleza, de la importancia del ambiente natural, la preservación de los recursos naturales y su condición de soporte vital, los procesos naturales y la protección de la biodiversidad.
Sin duda, esta temática se aborda desde un enfoque sistémico en donde el cuerpo normativo vigente, los procedimientos sancionatorios y la acción y el rol del Estado requieren de una reflexión permanente.
Pretendemos reunir en este encuentro a todos aquellos con voz autorizada en esta temática, con el fin de iniciar el debate del proyecto de "Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires", elaborado por profesionales del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible, el que busca contener en una misma norma a aplicar tanto por la provincia como por los municipios, los principios rectores, el procedimiento y la tipificación de las faltas ambientales.
Esperando contar con su inestimable presencia, lo saludamos con la estima que su persona nos merece.
Se adjunta programa de las jornadas.
José Manuel Molina Dr. Carlos Rey
Director Ejecutivo Presidente
Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible Asoc. de Jueces de Faltas
 
PROGRAMA DE ACTIVIDADES
Primer Encuentro sobre Propuesta de Código de Faltas Ambientales de la Provincia de Buenos Aires
Jueves 13 de Mayo
09:00 a 10:00 hs. – Acreditaciones y entrega de material
Lugar: NH Gran Hotel provincial de la ciudad de Mar del Plata.
11:00 hs.
Presentación del Proyecto a cargo de la Dirección de Gestión Jurídica de OPDS.     
12:00 HS – Acto inaugural de las Jornadas
 
Palabras del Sr. Director Ejecutivo del OPDS y autoridades
13:00 hs. Almuerzo
15:00 a 17:00 hs. Talleres de Trabajo
Comisión Nº 1. Arts. 1 a 44 del proyecto de Ley.
Principios Generales –Penas aplicables – Graduación de las sanciones.
Comisión Nº 2: Arts. 45 a 57 del proyecto de Ley
Condenaciones accesorias – Concurso de contravenciones – Reincidencia – Responsables –Registro Unico de Contraventores Ambientales
 
Comisión Nº 3: Arts. 58 a 63 del Proyecto de Ley.
Extinción de la acción y de la pena –Órganos y autoridades de juzgamiento – Competencia
Comisión Nº 4: Arts. 64 al 87 del proyecto de Ley.
Actos iniciales del procedimiento – Facultades, ejercicio del poder de policía – Actas
Comisión Nº 5: Arts. 88 a 109 del proyecto de Ley.
Medidas cautelares – Toma de muestras – Domicilio – Instrucción y cierre del procedimiento sancionatorio.
Comisión Nº 6: Arts. 110 a 125 del proyecto de Ley.
Recursos – Del Procedimiento en segunda instancia – Ejecución de sentencias.
20:30 hs. Cena
Viernes 14 de Mayo:
10:00 a 12:00 hs. Trabajo de Comisiones
13:00 hs. Almuerzo
15:00 a 17:00 hs. Lectura y presentación de conclusiones de los trabajos de comisión.
17:30 hs. Cierre del encuentro
------------------------------
EL 1º DE MAYO
Día del Trabajo
, un aniversario tan especial -que además, es aniversario de la firma de nuestra Constitución Nacional en 1853.
Si bién nuestra patria tuvo innumerables documentos organizativos y Constituciones, las importantes luchas intestinas que nos envolvieron desde 1810 en adelante impidieron definiciónes y continuidad en lo político.
Recién en 1853, luego de innumerables luchas internas, de la persistente tarea de Alberdi y otros patriotas a traves de muchos años, y de la derrota de Rosas en Caseros, se pudo firmar esta Constitución, que aunque con varias reformas, sigue, sustancialmente, hasta nuestros días.
En ese momento, dicho documento tenía connotaciones extraordinarias, ya que permitió, además de la organización territorial y de los gobiernos de todas las provincias en un proceso común (aunque prosiguieron muchas divergencias), el brutal proceso de inmigración, del que muchos de nosotros somos subproductos de ese proceso, que permitió "conformar" un pais multiplural y multicultural, e incorporar diversas aptitudes laborales, profesionales y empresarias, que le dieron estructura a niuestro crecimiento.
 Y dentro de todo ese proceso, el Partido de Mar Chiquita, creado por J. M. de Rosas, recién es "conquistado" y colonizado, a partir de 1880 aproximadamente, con la fundación de la población de Arbolito, luego denominada Coronel Vidal.
 El Día del Trabajo, surge, bastante tiempo después, como recuerdo y homenaje, a partir de los sucesos que a continuación se detallan: 
"En noviembre de 1884 se celebró en Chicago el IV Congreso de la American Federation of Labor, en el que se propuso que a partir del 1º de mayo de 1886 se obligaría a los patronos a respetar la jornada de 8 horas y, si no, se iría a la huelga.
En 1886, el Presidente de los Estados Unidos, Andrew Johnson, promulgó la llamada Ley Ingersoll, estableciendo las 8 horas de trabajo diarias. Como esta ley no se cumplió las organizaciones laborales y sindicales de Estados Unidos se movilizaron. Llegada la fecha, los obreros se organizaron y paralizaron el país productivo con más de cinco mil huelgas.
El episodio más famoso de esta lucha fue el funesto incidente de mayo de 1886 en la Haymarket Square de Chicago: durante una manifestación contra la brutal represión de una reciente huelga una bomba provocó la muerte de varios policías. 
Aunque nunca se pudo descubrir quién fue el responsable de este atentado, cuatro líderes anarquistas fueron acusados, juzgados sumariamente y ejecutados
El 11 de noviembre de 1887 se consumó la ejecución de Albert Parsons (estadounidense, 39 años, periodista), August Spies (alemán, 31 años, periodista), Adolph Fischer (alemán, 30 años, periodista) y Georg Engel (alemán, 50 años, tipógrafo). Louis Linng (alemán, 22 años, carpintero) se había suicidado antes en su propia celda. A Michael Swabb (alemán, 33 años, tipógrafo) y Samuel Fielden (inglés, 39 años, pastor metodista y obrero textil) les fue conmutada la pena por cadena perpetua y Oscar Neebe (estadounidense, 36 años, vendedor) fue condenado a 15 años de trabajos forzados.
En julio de 1889, la Segunda Internacional instituyó el "Día Internacional del Trabajador" para perpetuar la memoria de los hechos de mayo de 1886 en Chicago. Esta reivindicación fue emprendida por obreros norteamericanos e, inmediatamente, adoptada y promovida por la Asociación Internacional de los Trabajadores, que la convirtió en demanda común de la clase obrera de todo el mundo.
El Congreso de París de la Segunda Internacional acordó celebrar el "Día del Trabajador" el 1º de mayo de cada año".
La cuestión obrera, en el mundo, ya tenía una larga historia, pero surgen las organizaciones obreras a pasos agigantados a comienzo del siglo XIX, correlativamente a la "Revolución Industrial" que encabezaba Inglaterra.
De esos temas apasionantes, se desprenden y encadenan (por la cuestión de que "todo tiene que ver con todo") grandes "cambios y novedades" en las cuestiones urbanísticas; el urbanismo del siglo XIX fué determinante, en sus diversas variantes, arrastrando con su ímpetu y realizaciones a los distintos paises en desarrollo, y entre ellos el nuestro; circunstancias políticas, sociales, económicas, e incluso, de salubridad!!, fueron sus condicionantes.
Parece increíble, que muchas de las cosas por las cuales hoy solemos plantear voces de alerta y protesta, ya mucho tiempo atrás emergían y reclamaban respuestas en otros sectores del mundo!!
En otra ocasión trataremos de ampliar algo de estos aspectos tan interesantes.

UN SABADO 1o. DE MAYO
IMPRESIONANTE, EN NUESTRA COSTA



Un hermoso día tocó como marco climático del festejado 1º de Mayo; en la costa marchiquitense , mucha fue la afluencia turística y el mar estuvo delicioso para todos, pero en especial para los surfistas..
Los Surfers, en un número impresionante, colmaron entre otros, el sector de playa ubicado entre las calles La Habana y Santos, de Santa Clara del Mar. Es destacable, la verdadera pléyade de cultores de ésta práctica deportiva que cuenta nuestro distrito y nuestra zona costera, tan ligada a la naturaleza, tan ligada a las prácticas con nuestros valorables recursos naturales,-claves ahora, y también en futuros tiempos-.
Vale por todo esto hablar de nuestros recursos, los cuales debemos proteger (y eso implica involucrarnos); por ello deberemos informarnos del resto de aspectos que hacen a nuestro "ambiente" y nuestro "territorio", tanto en lo que hace a la "producción" como en lo que hace a su "protección" y "sustentabilidad".
 Entre otras temáticas, debemos incluír la explotación de la minería a cielo abierto con su correlato de depredación del territorio y de los acuíferos de las zonas y pueblos adyacentes (también la falta de protección de los intereses económicos nacionales ligados a esta explotación), al tema de las "cavas" -que casi sin control siguen "agujereando nuestro territorio"-, los temas de la contaminación de nuestras napas de agua potable y posible inutilización de inmensos acuíferos, basurales, descarga en cursos de agua y mares de efluentes cloacales sin ningún tipo de tratamiento, (problema que están presentes en ríos, lagos y mares de la Argentina, etc.)
Cuando hablamos de surf, hay que tener presente que dicha  práctica deportiva, no es un compartimento cerrado, estanco.Por el contrario, está firmemente ligado a temas de la producción y la economía,  con la elaboración de las tablas y de todos los insumos correspondientes,como  los trajes, los medios de movilidad usados para los traslados, combustibles; y también,  la decantación de valores morales, deportivos, de destrezas y habilidades, más , las circunstancias, nada desdeñables por cierto, de que nuestras costas ya se encuentran "identificadas" y "consideradas", a nivel mundial, como "posibles puntos para el desarrollo de competencias relacionadas con los deportes en mar y playas".
Sabemos sin embargo, que todo esto, sólo puede desarrollarse y crecer (algo positivo para el país, y para algunas de las poblaciones de nuestro litoral marítimo) en un medio que DEBE SER LIMPIO, SANO, PROTEGIDO!! para todos.
 Para todos aquellos que miramos, que percibimos los aromas del mar (hermosos ó desagradables), que pisamos nuestras playas y arenas, que nos sumergimos en las aguas; para los  que aspiramos a que playas, arenas, aguas, sean limpias y sanas!!
Para quienes deseamos que la simple contemplación de los paisajes sea posible, sin invasiones edilicias, las que para colmo, rompen todos los ciclos naturales de la arena y la renovación de playas, en especial, cuando éstas ya tienen "suficientes problemas debido a su configuración geográfica".
 Hay que tomar conciencia entonces, de que el asunto de la limpieza y conservación de la arena y su ciclo biológico, son críticos en nuestra microrregión.
 Así que, vaya este reconocimiento a estos "cultores del ambiente", que hoy han "desplegado" este espectáculo tan hermoso sobre nuestro mar costero.
Quizá, y sin pensarlo, y afortunadamente, ellos se han constituido en un nuevo argumento e inspiración para la lucha por nuestros recursos y nuestro ambiente.
                Teodoro Sikorski



----------------------
 
¿DONDE DEBE ESTAR LA ARENA?
                          EN LA PLAYA!!            
 
-DISGRESIONES SOBRE LA INSUFICIENTE POLÍTICA MUNICIPAL EN EL FRENTE COSTERO-
El 27 de abril en horas de la mañana pude escuchar, primero, y observar luego, el arribo de la pala mecánica que contrata la municipalidad, y dos camiones municipales, de grandes dimensiones.
Que tarea ejecutarían estos equipos municipales en nuestra zona de costa?
La incógnita se develó rápidamente, cuando comenzaron a cargar la montaña de arena que previamente la pala había juntado en la esquina de Av. Montecarlo y calle Costanera (Ahora, Paseo Orensanz..).
Los camiones, una vez llenos, se retiraban prestos, volviendo al rato a reiniciar la tarea de carga. Dado que hace pocos días sucedió algo similar en ese lugar, volvieron a mi memoria, muy desagradables hechos acaecidos el año pasado, cuando hubo extracción de arenas en pleno enero de  playa pública, -operatoria que se desarrolló durante varios días y culminó el 13 de enero con la interrupción definitiva de los trabajos ante las protestas de vecinos y de turistas que se encontraban en la playa y en las cercanías-.
En aquella oportunidad se tomaron fotos y varios vecinos se mostraron dispuestos a hacer la denuncia, incluso una señora vecina de Santa Clara me acompaño a la Subcomisaría local. No fue nada fácil que la tomaran, pero al final lo hicieron. El oficial actuante me aseguró que ‘la denuncia se debía hacer en forma individual, posteriormente el Fiscal me citaría’. El casotardó muchos días en llegar a manos de la Fiscalía, y bastantes más en ser considerada por el fiscal.
Luego de varias averiguaciones y visitas a Fiscalía, y pasados más de 2 meses, me llegó a mi casa la notificación de que la denuncia había sido RECHAZADA…Por supuesto, me intrigaron sobremanera varias cosas: la DEMORA, LA FALTA DE CITACIÓN AL DENUNCIANTE, el PEDIDO DE PRUEBAS y testigos, ETC..
Mientras tanto, el Legajo, ó Expediente, no se encontraba en la sede Mar del Plata de la Fiscalía, sino en la Sede de Balcarce. Cual habría sido el motivo del rechazo?
Obviamente molesto, recurrí la “Desestimación de la denuncia”, actitud que fue Aceptada en la Sede de Mar del Plata. Tras tres meses me informan, una ‘nueva desestimación’.
Prosiguiendo, una vez mas en la búsqueda del sitio donde se encontraría el expediente y los funcionarios que la elaboraron, llegue a ”conocer varios ámbitos” de la Justicia Federal asentada en Mar del Plata; y advertí un hecho muy positivo, dentro de lo desgraciado de la situación:  que varias de éstas nuevas Sedes del Poder Judicial Federal, se instalaron en lo que fueron hermosas Viejas casonas y palacetes marplatenses, cumpliendo así la tan necesaria función de rescate de parte del patrimonio Histórico que hizo tan famosa a Mar del Plata.
Por fin, pude ver el expediente, aunque por “Razones Técnicas” no pude hacerme de Fotocopias para estudiarlo detenidamente.
¿Y cuales fueron las razones invocadas para la Desestimación?: según la “Instrucción” que hizo la policía local (de dependencia municipal) en su “carácter de Auxiliar de la Justicia, un “testigo”, con residencia en la calle Santos entre la costa y Viña del Mar, había manifestado que la arena se sacaba, “porque molestaba el tránsito”.
Cuando se realizó la denuncia, los oficiales que la tomaron argumentaron que los testigos y pruebas, se presentaban en oportunidad en que el Fiscal lo requiera….
¿En qué terminó la cuestión?……, en un “nuevo bloque construído en el balneario concesionado en dicha sector, denominado “Complejo Costa Soñada”.
Asi la cosa, ‘no solo fue arena lo extraído’, sino que se rompió la corteza territorial, parte constitutivo del territorio urbano, es decir, de la localidad de SANTA CLARA DEL MAR, siendo este hecho un serio delito, que excede notoriamente a la extracción de arena, sin que el estado municipal intervenga.
Y también, que la tan mentada (y cuestionada) APROBACIÓN DEL USO DEL SUELO para los balnearios con el argumento que los concesionarios YA HABIAN HECHO LAS OBRAS, se hizo con posterioridad a todo lo recién mencionado, obras sin aprobación, y carentes de las requisitos básicos en su implantación.
Y también, (y abundando), nos preguntamos, ¿qué organismo ó funcionario tiene encomendada la función de verificar los estados de obra de los balnearios y sus ajustes a las disposiciones del Honorable Consejo Deliberante?
En dicha ocasión, enero de 2009, el “hecho” causó cierta conmoción, tanto es así, que al día siguiente, el Secretario de Inspección Marcelo Pigliacampo se presentó en el lugar, para verificar que se restituya parte de lo modificado en la playa a su situación anterior; con èl  pude departir extensa y amablemente respecto del incidente y la temática costera… En todo ese año 2009, y en lo que va en éste 2010, no hubo ningún hecho de extracción de arena, -por lo menos en éste sector de la costa-.
Hasta lo que ha sucedido en estos días.
Así las cosas, con toda la indignación imaginable, me comuniqué alrededor de las 11,30 hs con la Delegación Municipal, y conseguí que el Delegado Leone me atendiera, ya que se encontraba en una reunión. El titular de la Delegación me  manifestó, que un motociclista había tenido un percance con su moto, por el exceso de arena, y se había presentado en la Delegación para efectuar “una Exposición”.
Parece plausible la idea de retirar la arena “sobrante” en la calle, para evitar desagradables incidentes sobre el tránsito por el lugar, pero, no se compadece con la “OBLIGACIÓN DE RESTITUIR LA ARENA A LA PLAYA, SECTOR DONDE DEBE ESTAR”.
Porque,  así lo establecen las más elementales reglas de manejo de playas.
Aparentemente, la administración delegada a la zona de Santa Clara y alrededores, carece de “instrucciones” de cómo se debe operar.
Los encargados responsables, Sr. Marcelo Pigliacampo, ó el responsable de caminos, Sr. Velazco (con quien tuvimos hace poco una amable charla cuando se le planteó que los funcionarios deben ser los primeros observantes de las reglamentaciones que propone el municipio, como ser la carteleria que indica las direcciones obligadas de transito). Puesto que  ¿Qué podríamos esperar si los propios funcionarios no respetan y obedecen a la ley?...Pretenderemos que la población, los vecinos lo hagan, sino lo hacen nuestros funcionarios y representantes?.
Estariamos entrando, aceleradamente, en un proceso de anarquia, de futuro muy incierto y problemático.
Conclusiones
* El tratamiento del frente costero, asunto de costas, playas y espacios públicos, no pueden ser “impulsados”, ú orientados” sin la adecuada normativa y control del Estado (el estado municipal, en éste caso, quien tiene las potestades que corresponden).
 
La apreciación sobre las “nuevas circunstancias de este retiro de arena, a destinos que no parecen ser los que corresponda (aunque vaya efectivamente a un Corralón municipal) ya que esa arena debería ser devuelta a la playa, para que contribuya, más que eficazmente, al control de los embates del mar y las marejadas. Pero, además, lo que interesa, es el porqué se ha “retirado arena” …¿?
La opinión de la gente coincide en creer que el motivo, sería, “ampliar” la superficie para estacionamiento de los concurrentes al balneario de marras.
Creemos, que, las intenciones de “progreso” que se evidencian en las acciones de “algunos” concesionarios, no debe ser “desperdiciada”, pero, por otro lado, parecen MUY DEBIL LAS ACCIONES Y CONTROL MUNICIPAL, precisamente en los sectores más álgidos y delicados, donde la Acción Privada, y de Concesiones no puede por sí sola “Definir” la politica costera.
Esto lo he observado, ya en otras ocasiones, y recuerdo un comentario que hice en la Revista CQD (del Canal Local Marea) allá por el 2007, haciendo notar las severas contradicciones, de un gobierno que realizo y sigue realizando muchas obras, pero que le “cuesta horrores” discernir y controlar otros aspectos, más importantes que las obras.
* El Frente Costero requiere una atención integral, que abarque y tome Todos los aspectos, y no en forma separada, sin conexión entre si.
Los sectores, o especialidades, solo cumplirán eficazmente sus cometidos, cuando se encuentren debidamente enlazados dentro de una política integral, solo posible a traves de una planificación interdisciplinaria que canalice, con proyección de futuro, todos los esfuerzos de la comunidad.
Es el Estado , cumpliendo su rol de promotor, orientador y control, quien facilitara que la comunidad, actuando con libertad, defendiendo sus intereses, pero teniendo también muy en claro, cuales son sus obligaciones. Ellas,  serán mas intensas y de mayor responsabilidad, cuando mayor incidencia tengan en los asuntos colectivos.
Todo esto, especialmente le cabe, a aquellos privados que a través de tareas especificas o por ser adjudicatarios de concesiones en espacios públicos, (especialmente dentro de las áreas de los recursos naturales, estratégicos de la región), deben de tener presente, lo muy intenso de sus obligaciones y su responsabilidad ante la comunidad que le ha otorgado dicho privilegio.
                Autor:Teodoro Sikorski
            Arquitecto U.B.A.
          Planificador Urbano y Regional U.B.A.
http://concienciaambientalmch.blogspot.com

Foto tomada el 16 de Abril




Foto tomada el 27 de Abril de 2010
--------

"Consideraciones sobre la Reunión acerca de la ubicación de la Planta de Efluentes Cloacales de Santa Clara del Mar"
En varios medios se ha escrito y conversado sobre esta reunión, realizada el pasado martes 23 de marzo en la Biblioteca General San Martín de Santa Clara del Mar.
Quisiera complementar lo allí expresado, tratando de enfatizar sobre los aspectos más relevantes de la cuestión, y que son, sin duda, los referidos a la Ubicación de la Planta de Tratamiento.
En efecto, se trata de centrar el asunto sobre aquello que es más significativo para el destino futuro de nuestra localidad y su entorno.
Inició la reunión el Dr Oscar Perez Llamera presentando y explicando el motivo de la reunión y de ese tipo de contacto con la comunidad.
Las explicaciones técnicas iniciales fueron brindadas por el Ing. Rolls en su carácter de proyectista general de las obras de provisión de cloacas (red urbana, impulsión a planta de tratamiento, características generales de dicha planta de tratamiento y emplazamiento).
Según el Ing. Rolls, la ubicación de la Planta sobre la costa, para el vertido de los líquidos cloacales tratados (o nó), a la vera de la ruta 11, del lado del mar, próximo a la curva de acceso a Santa Clara del Mar, fue decidida tras una reunión con otros funcionarios, y se fundamentaba, en el Carácter Provisorio de la Planta (muchos elementos recuperables para su utilización en un distinto emplazamiento), en su ubicación conveniente en función de un futuro y posible enlace a las plantas de General Pueyrredón, y la facilidad actual para su vertido al mar, previamente tratadas.
A continuación expusieron representantes de la firma adjudicataria, y resaltaron las bondades de la planta, abierta, con mínima obstrucción visual sobre el paisaje marítimo, bajas emanaciones de olores, y buen porcentaje de depuración de los líquidos, en caso que el tratamiento sea completo.
Expusieron también, los representantes de Fasta, contratados para realizar los estudios de EIA (Estudio de Impacto Ambiental), pero plantearon que no estaban en condiciones de emitir opinión, debido a que no se encontraba firme el emplazamiento.
La argumentación de los vecinos, que es apoyada por conspicuos representantes de la Universidad Nacional de Mar del Plata y del Colegio Profesional (ver separata anexa) es que independientemente de la gran calidad que pueda ofrecer la técnica ingenieril y la industria nacional, existen otros diversos factores que deben de tomarse en cuenta.
La población los ha percibido rápidamente, existiendo de hecho una confluencia de opiniones, tanto del sector vecinal como de exponentes del área técnica y académica, para lograr alternativas viables que impidan el deterioro y menoscabo del medio ambiente de esta microrregión.
La argumento más importante para sostener la ubicación elegida por los funcionarios en la zona próxima al acceso a Santa Clara es de carácter “económico”, ya que esa ubicación es la más directa y por ende requiere de un menor caudal de recursos.
Las objeciones de vecinos y técnicos, se fundamentan, en las serias derivaciones económicas que se manifestarán en el área, al incluírse este tipo de instalaciones en los sectores urbanos más caracterizados de Santa Clara del Mar.
El Complejo de los Ferroviarios, una de las casas de la familia Orensanz fundadora de la localidad, el conjunto Casa Clara, algunas Discos, El Morro, confiterías y restaurantes tradicionales ubicados sobre la primera Avenida del trazado de Santa Clara, son parte de construcciones y áreas parquizadas distintivas de la localidad que quedarían fuertemente afectadas, y con ello, parte sustancial de la atractividad que nos caracteriza.
Y obviamente, todas las actividades específicas que corresponden a las playas céntricas con el uso de arena y de baños marinos sobre el único tramo consolidado de Avenida Costanera con boulevard y pavimentos.
Como hemos mencionado, de todos los consultados, hay una gran mayoría que consideran altamente negativa la ubicación elegida.
En las consultas a profesionales de la UNMP, se llegó a plantear, incluso, el hecho de que nos quitaría el principal argumento de peso para un eventual reclamo al Municipio de General Pueyrredón por los perjuicios provocados por su Emisario sobre nuestras costas y playas.
Su eventual defensa, haría notar la inconsistencia y contradicción de dicho planteo, efectuado por un municipio que no repara en el vertido de sus efluentes en plena área urbana y turística.
 
En términos generales, se considera que la ubicación de una planta de tratamiento en un área territorial, es un asunto complejo donde se deben considerar las distintas variables, y la proyección de futuro.
Por ello, no se debe considerar como un asunto de índole “ingenieril”, sino un asunto de planificación urbana y territorial, y donde los “valores y ponderaciones” de la comunidad deben ser atendidos.
Los valores de lo “ya construído” en nuestras localidades, calles, avenidas, parques, plazas, redes de alumbrado, agua, construcciones públicas y privadas, vegetación, forestación, aunque con muchas carencias, falencias y aspectos a corregir, son inmensamente mas valiosos, con cualquiera de los técnicas con que efectuemos dicho análisis.
Uno de ellos, posiblemente el más notorio, es el valor de la tierra y de las propiedades.
Aunque el caso no sea estrictamente comparable, cualquier vecino de la región, puede advertir, sobre la “merma y devalorización” de lo que era una de las zonas más bellas de General Pueyrredón, el Parque Peña, al instalarse y ponerse en funcionamiento la planta de Camet, de Mar del Plata (Emisario trunco por problemas de construcción iniciada en 1983 y aún en proceso).
Así, la argumentación que será una “instalación provisoria”, ó que tendrá “futura conexión al vertedero de Mar del Plata”, o que se presenta como una planta que garantiza “la inocuidad y total falta de emisión de olores”, se contrapone con otras realidades, conocidas en nuestra comunidad y en general en nuestra sociedad argentina, a saber: obras “provisorias” que se constituyen en permanentes y casi definitivas, emplazamientos incorrectos (véase caso balnearios en Santa Clara) que se convierten en “Bunkers” inexpugnables, donde los controles casi son imposibles de ser realizados por el municipio.
Los motores suelen fallar, el manipuleo de limpieza y extracciones, hace, que los fluídos acumulados y en tratamiento, terminen “conectándose con nuestro ambiente y el entorno”.
Es necesario entender que la superficie de aireación, expuesta directamente a la atmósfera, constituye una instalación -un ambiente- que “debe ser incorporado al territorio”, es decir, tratado e implantado con todas las condiciones y mitigaciones que correspondan y que sean posibles y factibles, tratando de disminuír en forma importante la incidencia negativa.
En éste punto, debemos señalar que en nuestro distrito tenemos años de retraso en considerar “el conjunto de la problemática territorial” (simplificadamente, la planificación multi ó pluridisciplinaria de su territorio y ambiente).
Y todos los grandes temas que son los equipamientos e instalaciones que requieren las localidades y ciudades, como ser, la disposición de la basura, los efluentes cloacales, la canalización de las aguas de lluvia, las redes de tránsito y aparcamiento, paradores ó estaciones de omnibus, parques e instalaciones para usos de esparcimiento, instalaciones energéticas varias, provisión de agua potable, espacio para el desarrollo de industrias, etc., todos tienen un común denominador: la necesidad de tierras disponibles, y de eso, hace tiempo que el municipio no encara el tema, y ante necesidades concretas que van surgiendo, se presenta la triste realidad de la imprevisión, tenemos dificultades para implantar esos equipamientos –previsibles, estructurales- porque no se ha estudiado debidamente.
También es oportuno recordar, que el plan urbanístico actual y código de construcciones, está muy desactualizado, entiendo que no está avalado por la provincia, y no está acorde con las necesidades actuales, ya que se puede avisorar un crecimiento descontrolado –ya se advierten algunas manifestaciones- que impactará negativamente en la localidad; la población no tiene ninguna información del tema y lo más seguro es que no pueda percibir las ulterioridades de estos desajustes.
Volviendo al tema de la ubicación de la planta, consideramos oportuna –en caso que sea correcta la información planteada por los representantes municipales- la idea que tiene nación ó provincia, que los líquidos cloacales a ser vertidos al mar, deban ser previamente “tratados”.
Aparentemente, subyace en dichos ámbitos técnicos la idea de una red lineal, en la zona costera, de sistemas urbanos de redes y de plantas de tratamiento, afines a los desarrollos de dichas áreas.
En ese sentido, en las reuniones previas con profesionales que hemos mantenido, surgió la idea de aprovechar el hecho que la misma firma COARCO adjudicataria de la construcción de la planta, esté construyendo la doble mano de la ruta 11 a Mar del Plata.
(En la reunión, nos pareció entender sobre valores más importantes en la cañería e impulsión a dicha ciudad que los propios de la red adjudicada).
Quizá un análisis que se debería realizar y profundizar, sea una reconsideración de valores, y una eventual renegociación con la empresa, que está en plena obra de movimiento de tierras para la autovía,ocasión para el aprovechamiento de equipos, zanjeos, e incorporación de las instalaciones para acercarnos al Emisario actual en construcción, quizá compensando parte de los costos con la No realización de nuestra Planta.
Consideramos, que la utilización del Emisario en construcción, es una posibilidad y un derecho para el vertido seguro de líquidos de nuestro sector sur costero, ya sea en forma de liquidos sin ó con tratamiento, aunque en el futuro, deberemos sí tratar todos los líquidos generados en nuestro distrito, y preveer esas necesidades de ubicaciones y tierras necesarias.
 
Conclusiones
Estamos a la espera de ser convocados para avanzar en un nuevo emplazamiento, que mejore las condiciones de la región y plantee adecuadamente instancias de futuro deseable.
En el caso específico de la ubicación de la planta, los costos agregados que puedan surgir, deberán ser considerados, como el costo “necesario” que impida “pérdidas y detrimentos mayores”.
 
Consultados y convocados para el tema de la Ubicación de la Planta Depuradora Cloacal de Santa Clara del Mar
 
1.- Arq. Mg Juan Carlos Mantero, Director del Instituto de Investigaciones Turísticas, FCE-UNMP, miembro del Foro Procostas, realizo varios estudios sobre el área costera de la Prov. De Bs. As., y participó en las Directrices para el Desarrollo Turístico (Ministerio de Turismo y Bienestar Social de la Nación).
2.- Arq. Mg Roxana Ferrero, Secretaria del CIAM, Centro de Investigaciones Ambientales, FADU-UNMP.
3.- Licenciado Marcelo Scagliola, Jefe del Laboratorio de Metales Pesados, OSSE, Mar del Plata.
4.- Lic. Ignacio Federico Isla, Instituto de Geología del Cuaternario, FCEN-UNMP, miembro del Foro Procostas, diversos estudios en la costa bonaerense y un gran conocedor de la problemática de la costa marchiquitense.
5.- Arq. Mg Horacio Goyeneche, Investigador CIAM, Centro de Investigaciones Ambientales, FADU-UNMP, Centro de Investigaciones Urbanísticas CAPBA Distrito IX, diversos estudios y trabajos en Mar Chiquita y Santa Clara del Mar.
6.- Arq. Carlos Ronda, Concejal HCD Mar Chiquita, Bloque UCR, Miembro de la CD del Colegio Profesional de Arquitectura y Urbanismo, Distrito IX, y coautor del Plan de la Consultora Fundación CEPA para el distrito de Mar Chiquita.
 
Asistentes a la reunión acerca de la ubicación de la Planta de Efluentes Cloacales de Santa Clara del Mar
D. Marcelo Pigliacampo,  Intendente interino de Mar Chiquita,
Dr. Oscar Perez Llamera, Secretario de Gobierno e Interino de Planeamiento Urbano y Obras Públicas,
Dra. Jorgelina Torrilla, Dirección de Asuntos Legales,
Dr. Ricardo del Curto, Concejal FPV,
D. Raúl Leone, Delegado Municipal de Santa Clara del Mar,
Por la Secretaría Planeamiento Urbano y Obras Públicas:
Ing. Juan Pablo Rolls, Director de Obras Públicas, autor del Proyecto de Cloacas para Santa Clara del Mar,
Arq. Mauricio Marcus, Director de Obras y Proyectos,
Arq. Walter Wischnivetzky, Obras Municipales
Arqts. Erice y Fabián Di Luca, Area de Inspección de Obras Públicas y Privadas,
Ing. Franco, Francese, Redondo, por Coarco S.A.,
D. Demetrio Gutierrez, presidente Cooperativa  Scyco,
D. Antonio Contardo, Vicepresidente Cooperativa  Scyco,
Sres. Ferrante y Mena, por Universidad FASTA, de Mar del Plata; profesionales especialistas en temas de impacto ambiental,
Sr. Nelson Puratich, representante de Vecinos Autoconvocados
Arq. PUR Teodoro Sikorski, miembro de la CD de AAPUR y Movimiento Conciencia Ambiental de Mar Chiquita,
Lic. Ignacio Federico Islas, Instituto de Estudios Geológicos del Cuaternario, Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la Universidad Nacional de Mar del Plata,
Representantes Balneario La Larga.
Arq. Gomez, Club El Progreso.

 
 --------------------------------
RENACE PRENSA
RED NACIONAL DE ACCION ECOLOGISTA de la Argentina 10 de marzo 2010
 
 ASAMBLEA SANIDARIOS

Conclusiones de la Asamblea por la Sanidad de la Cuenca del Lago Nahuel Huapi y los Ríos Limay, Neuquén y Negro, realizada en la Ciudad de Viedma, el día 6 de Marzo de 2010
Plantas de tratamiento de efluentes cloacales de Viedma y Carmen de Patagones
El 60 % de los efluentes cloacales e industriales urbanos de la ciudad de Viedma son volcados crudos al río, sin su correcto tratamiento de purificación. La misma situación acontece con los efluentes de la ciudad Carmen de Patagones, los cuales son arrojados al río en el mismo espacio de agua que los efluentes de Viedma, uno frente al otro. Esta situación confluye en que, necesariamente, y durante la marea creciente, el volumen de ambos efluentes cloacales son arrastrados por la corriente hasta la zona de balnearios y tomas de agua de Viedma y Patagones, poniendo así en riesgo la salud de la población, e incrementando el porcentual de químicos agregados al agua para lograr su correcta potabilización. En el mismo orden, esta Asamblea se congratula por la decisión de la Municipalidad de Patagones quien tras reconocer el problema decidió ampliar su planta de tratamiento de efluentes; lo que no aceptamos, es que para financiar la obra hayan gestionado un crédito a través del Banco Mundial, cuando la disposición de ese dinero es obligado de otorgar por la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas AIC.
(La AIC recibe el 1,5% de la recaudación financiera proveniente de las cinco represas hidroenergéticas ubicadas en los ríos Limay y Neuquén. El Art.2 de su Estatuto le confiere la responsabilidad de velar por la preservación ambiental de la Cuenca. El Art.41 de la Constitución Nación Nacional le indica “El daño ambiental generará prioritariamente la obligación de recomponer, según lo establezca la ley”, principio que obliga a este Organismo a disponer sus fondos, con prioridad, a la preservación ambiental de la Cuenca).
 
Carta Ambiental de la Municipal de Viedma
La Asamblea SANIDARIOS de Viedma y Patagones decidió participar en la redacción de las propuestas para la formulación de la Carta Ambiental de Viedma, referidas a:
- Promover la participación ciudadana en el control ambiental, vinculada con el expendio y uso de agrotóxicos; tratamiento de residuos domiciliarios; y/o el volcado de efluentes industriales y cloacales al río.
- Promover la amplitud del radio de control ambiental del ejido municipal de Viedma a la zona rural del Departamento de Adolfo Alsina, fundados en la necesidad de lograr el control del desmonte de campos y su consecuente actual desertificación.
- Propiciar el contacto intermunicipal e interprovincial con organismos vinculados a la preservación ambiental de la Cuenca ubicados aguas arriba de la Ciudad de Viedma.
- Promover que la Municipalidad de Patagones cuente con su propia Carta Ambiental, la cual faculte el control ciudadano ambiental, a ser integrado con el sistema de control ambiental de la ciudad de Viedma.
(Al respecto de esta última propuesta de integración, es importante reconocer que los problemas y factores de solución de índole ambiental, superan los límites geopolíticos a partir de los cuales se administran los pueblos. Este principio quedó fehacientemente comprobado cuando el polvo en suspensión proveniente de los campos desertificados de la zona de Viedma, dañaron también la salud del pueblo de Patagones; de la misma manera que los campos volados del Partido de Patagones afectaron la calidad de vida de la ciudadanía de Viedma; o bien cuando los efluentes tóxicos arrojados al río aguas arriba, afectan a la población de cada una de las comunidades localizados aguas abajo.
Como indicio para el reconocimiento del volcado de tales efluentes al río, basta indicar que solo la Ciudad de Neuquén arroja diariamente al río Limay cien millones de litros de efluentes cloacales sin tratamiento alguno; saber que desde la provincia de Río Negro se filtran al agua los venenos y fertilizantes agroquímicos contenidos en noventa toneladas de envases plásticos; o bien que el Gobierno de la Provincia de Neuquén reconoce que ha empetrolado el cauce de los ríos Limay y Neuquén.
Ha de sumarse también el volcado directo de los efluentes de diversas industrias rionegrinas y neuquinas, quienes amenazan con cerrar sus puertas si es que las obligan a disponer de sus correspondientes plantas de tratamiento de efluentes; suma de tóxicos y elementos fertilizantes arrojados a lo largo de la cuenca que incrementan su poder contaminante debido al insuficiente caudal de agua volcado por las represas: 300m3 - volumen insuficiente para sostener su condición homeostática, degradación constatada con la actual hiper proliferación de algas presentes en el agua).
Las propuestas de la Asamblea SANIDARIOS para la redacción de la Carta Ambiental de Viedma, serán canalizadas a través del “Foro para una Vida Digna”, integrado por diversas instituciones de Viedma. En este mismo marco, nuestra Asamblea decidió adherirse y acompañar al movimiento “Paren de Desmontar”, integrado por vecinos de Viedma y Patagones.
 
La Asamblea SANIDARIOS y el Parlamento de Legisladores Patagónicos
La Asamblea SANIDARIOS decidió reiterar la presentación de nuestro informe sobre la eutrofización y contaminación de la Cuenca, dirigida al Parlamento de Legisladores Patagónicos, documento que es acompañado con diversas propuestas legislativas para la resolución del problema:
* Se propone al Parlamento de Legisladores Patagónicos para que convoque a las Comisiones de Educación de las Provincias de Río Negro, Neuquén y Buenos Aires, a fin de que se incorpore a la currícula del ciclo primario de educación, un manual de educación que instruya la función ecológica, social y desarrollista que conforman la Cuenca del Lago Nahuel Huapi y los ríos Limay, Neuquén y Negro.
* Se propone al Parlamento de Legisladores Patagónicos para que convoque a las Comisiones de Recursos Hídricos de las Provincias de Río Negro, Neuquén y Buenos Aires, a fin de ponerlos en conocimiento para la resolución del proceso de eutrofización y contaminación petrolera, agroquímica, industrial y cloacal padecida por la Cuenca.
* Pedimos que a través del agregado al Estatuto de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas AIC, se indique en forma precisa que este organismo es el único responsable final por el control de los efluentes y residuos de origen agroquímico, industrial, petrolero, industrial urbano y cloacal volcados y/o filtrados a la Cuenca. En el mismo marco se ha de establecer como prioridad estatutaria la preservación ambiental de la Cuenca por sobre la financiación de obras de control de erosión, defensa de costas, costaneras y/o paisajes.
* Se promueva la modificación de los Estatutos de la AIC para la incorporación de un "Fondo Ambiental Específico", como ayuda financiera para la reparación o creación de plantas depuradoras cloacales o industriales, y el control de cualquier otra actividad petrolera, minera, agroquímica o industrial que pueda ejercer contaminación sobre los lagos y ríos que comprenden la Cuenca.
* Requerimos se exija a la AIC el incremento del caudal de agua volcado por las represas, llevado a una constante mínima de 900mts3 por segundo, ya que de otro modo el proceso de eutrofización y contaminación será inevitable, y cualquier proyecto de desarrollo urbanístico o productivo ligado al agua del río, por su insuficiente caudal, estará condenado al fracaso.
* Se solicita a los legisladores que requieran la memoria y balances de la AIC desde su constitución; y soliciten una Auditoría del manejo de sus fondos.
* Promovemos se legisle a fin de que cada municipio tenga su Carta Ambiental Municipal, donde estas problemáticas se vean reflejadas no sólo en enunciado de derechos, sino en prácticas concretas y eficientes que permitan el control ciudadano, integrado a los correspondientes organismos oficiales responsables de proteger sus bienes naturales.
Conclusión
A tres años de iniciar la actividad de nuestra Asamblea, y pese a las permanentes denuncias sobre eutrofización y contaminación agrotóxica, petrolera, industrial y cloacal testimoniadas a lo largo de la Cuenca, comprobamos que persiste un vergonzoso e inconcebible estado de apatía en los responsables de controlar y remediar su degradación ambiental, encabezados por las autoridades y funcionarios de la Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas como organismo rector en su amparo ambiental; en complicidad con quienes administran el Departamento Provincial de Aguas y ARSA en la Provincia de Río Negro; la Dirección de Hidráulica y el EPAS en la Provincia de Neuquén; y la Autoridad del Agua y ABSA en la Provincia de Buenos Aires (Con tantos responsables, nadie es responsable). Señalamos también a los Intendentes y Presidentes de los Concejos Deliberantes de cada municipio lacustre y/o ribereño a la Cuenca, quienes estimamos ya no pueden continuar en su postura de silencio e inacción al respecto de sus propios focos de putrefacción del agua; y convocamos por fin a la responsabilidad de los ciudadanos rionegrinos, neuquinos y maragatos en participar y ejercer juntos nuestros derechos constitucionales, a fin de preservar este maravilloso e invalorable “Hilo de Vida” que representan nuestros lagos y ríos patagónicos.
ASAMBLEA POR LA SANIADAD DE LA CUENCA DEL LAGO NAHUEL HUAPI Y LOS RÍOS LIMAY, NEUQUÉN Y NEGRO – SANIDARIOS –
 
   POLÉMICA POR EL DRAGADO    
   DE LA LAGUNA MAR CHIQUITA
He recibido 3 mensajes de vecinos de Balneario Parque Mar Chiquita sobre el tema de dragado de la Albúfera; dos de ellos, de vecinas con opiniones casi antitéticas que anexo a este espacio y otra , de un técnico- Creo que es una buena expresión de los intereses ó visiones contrapuestas de nuestra comunidad, pero que necesitan de ésta oxigenación y debate para crecer y crear consensos. Arq Teodoro Sikorski
 
PRIMER POSTURA
Estimados y Queridos vecinos de Mar Chiquita:...
“Quieren dragar la Laguna, pero primero deberán las autoridades correspondientes cuidar a sus habitantes. Ya que ellos no tienen voz, hagamos nosotros el reclamo correspondiente.
Dentro de los pedidos por los arreglos costeros, también tenemos en cuenta nuestra Laguna.” Firma: Stella Moyano.
 
SEGUNDA POSTURA
Vecinos de Mar Chiquita:
 “Me llegó este mail, y realmente me sorprendió y también me dio mucha bronca.
 Porque vivo en frente de la laguna y veo día a día como se está embancando cada vez más y cómo se va cerrando la boca (donde se une con el mar)
 Si no se draga tal vez en vez de laguna tengamos un barrial muy parecido al del arroyo Cangrejos. Sí, ahí donde está la isla artificial, sí ahí donde el olor a podredumbre a veces es insoportable. Donde en un época se hacían deportes náuticos donde la gente podía esparcirse sanamente y ahora es un lodazal.
 Sin embargo, hay gente que se opone, que hace publicidad en contra de las obras de dragado, vaya a saber con qué intenciones.
Quizás quieran trabar una obra que muchos habitantes permanentes de Mar Chiquita estábamos esperando.
O qué pensaría Stella, si de repente a un grupo de vecinos se nos ocurre que no es para nada ecológico que hagan obras en la playa donde usted tiene su casa, que no nos importe si corre riesgo de perder su casa, es el mismo caso o peor aún. Porque la Unesco promueve que las reservas sean autosustentables, siempre que se cuiden los recursos y el ecosistema.
Y no nos olvidemos que lo natural de esta albufera era que el agua de las lluvias arrastre el barro y la arena hacia el mar, y gracias al puente Celpa y a los bochones que se fueron formando por la acción de los poliquetos ya no sucede eso.
 Por eso desde este rinconcito del pueblo, yo propongo apoyar las obras de dragado, la reserva va a estar bien, los cangrejitos se correrán de donde están las máquinas, las aves descansarán en las orillas de la laguna, los peces nadarán eventualmente a aguas mansas, para luego volver. Convivamos en paz desde el respeto la diversidad ecológica y humana, gracias!
Por eso adjunto el power point enviado por la belleza de las imágenes y para pensar lo tendencioso del mensaje”.
Firma: Flavia Glusman- Balneario Mar Chiquita- www.dosmares.com.ar
 
TERCER POSTURA. TÉCNICO
Fecha: jueves, 18 de febrero de 2010, 16:07
Estimados Estela, Flavia y vecinos en general:
El estudio de impacto ambiental es la herramienta para evaluar la obra de refulado.
El estudio de impacto ambiental debe ser solicitado a la Universidad Nacional de Mar del Plata. Entiendo que esta es la intención de la autoridades del municipio.
En la UNMdP existen grupos de investigación de las disciplinas pertinentes que deben integrar un estudio de impacto que sea mínimamente ecosistémico.
De echo estos grupos vienen estudiando la Albúfera desde hace décadas y tiene la información de base necesaria para evaluar con mas solidez los impactos.
Flavia en parte tiene razón, la laguna ha alterado su comportamiento desde la construcción del puente de Celpa y modificaciones de este deben también ser evaluados conjuntamente con el refulado. Entiendo también que el municipio tiene en carpeta (2006) alguna propuesta al respecto.
Creo también que debe ser convocado el comité de Gestión de la Albúfera para canalizar e integrar con la máxima eficiencia y celeridad estos estudios, como asi también realizar el seguimiento de las tareas. Esto fue sugerido recientemente al Arq. Marcus (Obras Públicas de MCh).
El Comité de Gestión está integrado la mayoría de los actores interesados por el bienestar de la región, Albúfera y el balneario mismo (autoridades provinciales, municipales, INTA, CELPA, Medio Ambiente, UNMdP (ecólogos, biólogos, geólogos, oceanógrafos, urbanistas..), Centro de Observación, Parques, Soc. rural, Asociación de Fomento MCh, otras ONGs ambientalistas...) que tiene la responsabilidad de cuidar la integridad de la albufera, inclusive tendría la idoneidad de proponer hasta pautas de manejo.
Este comité tiene un actuar errático pero veo aca una oportunidad para que el mismo contribuya en la solución de problemas concretos.
Esperemos que sea convocado (debe hacerlo la Secretaría de Gobierno Municipal) y que contribuya, a pesar de su bio-diversidad (humana !!), a transparentar esta y otras iniciativas que están llenas de buenas intensiones pero deben realizarse con la maxima seriedad e idoneidad que sea posible.
 
Raul Guerrero-  raul.guerrero@inidep.edu.ar
 
CUARTA POSTURA. ESPECIALISTAS EN AVES

Laguna de Mar Chiquita, Buenos Aires Su biodiversidad podría ser afectada por el dragado de su desembocadura. Días pasados, la Ministra de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, Cristina Alvarez Rodríguez, aprobó el llamado a licitación de los trabajos que servirán para ejecutar el dragado de la laguna de la localidad de Mar Chiquita. El propósito del trabajo sería mejorar la navegabilidad del canal de su desembocadura para facilitar la práctica de los deportes náuticos y la pesca deportiva embarcada. Aves Argentinas, como institución dedicada a la defensa de la naturaleza y en especial de las aves, desea remarcar la importancia para la biodiversidad del Parque Atlántico Mar Chiquito, declarado Reserva de la Biosfera por la UNESCO y reconocido recientemente como Área de Importancia para la Conservación de Aves (AICA BA11, http://www.avesargentinas.org.ar/cs/conservacion/aicas/home.html), por BirdLife International. Estas distinciones al área están basadas en su alta diversidad de aves (más de 190 especies), algunas de ellas amenazadas de extinción a escala global y por su importancia internacional como área de invernada para numerosas aves acuáticas, muchas de ellas migrantes hemisféricas, como las aves playeras y los gaviotines y rayadores. Las consecuencias sobre la biodiversidad del dragado del canal de la desembocadura de la laguna no han sido explicitadas y es por eso que deseamos alertar sobre los potenciales perjuicios que puede generar la obra en sí, como también el incremento en la frecuencia y abundancia de embarcaciones en la zona. Dicha actividad, por el incremento de la presencia de visitantes, del oleaje y de la contaminación sonora y química, podría afectar una de las áreas de descanso y alimentación más importante de la Argentina del rayador (Rynchops niger) así como también de especies como gaviotín golondrina (Sterna hirundo), la gaviota cangrejera (Larus atlanticus), becasa de mar (Limosa haemastica) y ostero pardo (Haematopus ostralegus). Boletín Electrónico Semanal de Aves Argentinas – AOP Para suscribirte al mismo, envía un correo electrónico a: info@avesargentinas.org.ar Por todo ello Aves Argentinas desea informar a la comunidad sobre el riesgo que implican para la biodiversidad del área estas obras de dragado sin una profunda evaluación de los posibles impactos sobre componentes emblemáticos de su fauna y solicita a las autoridades pertinentes dar conocimiento a la ciudadanía del estudio de impacto ambiental realizado para llevar a cabo dicha obra, según lo estipula la Ley Provincial 11.723. Asimismo propone trabajar la gestión de la Reserva de la Biósfera y, particularmente, en relación a la zonificación del área de reserva para establecer el manejo compatible de las actividades de recreación y de la conservación de una zona crucial para la biodiversidad de la costa bonaerense

ARTICULOS DE INTERÉS MEDIOAMBIENTAL

 

EN ESPAÑA
 TAMBIÉN SE CUECEN HABAS!!
DEMOLICIÓN JUDICIAL EN LA COSTA, PERO, A QUIÉN!!???
 
Que caso tan interesante. Cuanto tenemos que aprender, participar, y activar!!!
Muy interesante, la posición de defensores de la costa, y del gran Saramago (escritor premio Nobel hace pocos años), sobre la hiperexplotación costera y otros comentarios!)
Leamos y comencemos a crear ‘conciencia ambiental’. Arq. Sikorski
 
SARAMAGO PROTESTA EN CANARIAS POR DEMOLICIONES 
Fuente: Diario EL PAIS-España.
Sólo hay piqueta para casas pobres: Una vivienda centenaria de pescadores en Lanzarote, a punto de ser derribada mientras decenas de hoteles de lujo ilegales siguen en pie . Nota de SOFÍA MENÉNDEZ - Lanzarote - 30/01/2010
La casa donde vivía desde hace tres generaciones la familia de Santiago Medina Cáceres, carpintero jubilado de 73 años de edad, tiene los días contados. Se trata de una morada de pescadores de más de 100 años de antigüedad situada en la costa de Berrugo (Yaiza), al sur de Lanzarote, en una zona entre Papagayo y Playa Blanca. Esa casa es un bastión para los ciudadanos que llevan años defendiendo otro modelo turístico para Lanzarote. Será historia en cuestión de días, mientras decenas de hoteles ilegales siguen funcionando.
La juez obliga a ejecutar de forma inmediata una sentencia recurrida
 
En la isla hay 37 construcciones con órdenes de derribo sin ejecutar
La casa ha sido ya desalojada por un auto dictado por la jueza María Dolores García Benítez, del Juzgado número 2 de Arrecife, que obliga a la ejecución provisional de una sentencia que exige la entrega de la casa a la Junta de Compensación de un plan urbanístico. En el auto figura la autorización expresa a la comisión judicial a que recabe el auxilio de la fuerza pública, si hubiera oposición.
En esta casa ha vivido la misma familia desde el tatarabuelo de Santiago Medina. Como otras construcciones tradicionales de la costa de Canarias, la propiedad nunca figuró en ningún registro. Según explican fuentes de la defensa de los Medina, en 1986 unos empresarios registraron el terreno fraudulentamente. Posteriormente, lo vendieron a los promotores del plan llamado Castillo del Águila, y a su alrededor la casa vio crecer apartamentos, hoteles, comercios y un puerto deportivo.
Sólo la casa, ejemplo de la arquitectura popular canaria, con 400 metros de inmueble en un solar de más de ochocientos metros, recuerda cómo fue aquel lugar. Hoy está retirada de la orilla por las diversas edificaciones. El centro comercial ni siquiera estaba contemplado en el proyecto inicial de la Marina Rubicón, ambos construidos en terreno
ganado al mar. Al centro comercial se opuso la Dirección de Costas, pero nunca llegó a actuar, según afirma Pedro Hernández, portavoz del grupo ecologista El Guincho.
Ahora, la juez decide que la propiedad debe pasar a la Junta de Compensación del plan urbanístico. Y el derribo es inminente. La decisión es llamativa en una isla en la que hay sin ejecutar al menos 37 sentencias firmes desde hace tiempo que declaran ilegales las
licencias de numerosos hoteles. Esas sentencias son firmes, pero los hoteles siguen en funcionamiento en esa misma costa sur de Lanzarote
(según datos de la página web del propio Cabildo de Lanzarote,
legalidadurbanistic a.org).
 
La sentencia contra la familia Medina no es firme, ya que está recurrida ante la Audiencia Provincial de Las Palmas. Sin embargo, a su casa le quedan horas. Según piensan los propietarios, una vez desalojados el derribo será inminente, como ya sucedió en otros lugares de Lanzarote; "En Tías [otro municipio] no esperaron a que se viera el recurso, y luego resultó que se anuló la licencia del campo de golf".
La jueza ha declinado hacer declaraciones a EL PAÍS. Según la información recabada ante el Juzgado de Arrecife por el gabinete de prensa del Tribunal de Justicia de Canarias, el auto de ejecución provisional no se trata de un desahucio técnicamente, sino que se da posesión a su propietario según el artículo 41 de la Ley Hipotecaria.
Santiago Medina, el más pequeño de una familia de diez hermanos, de los que sólo quedan vivos seis propietarios del inmueble, dice que han decidido sacar sus enseres y no estar cuando llegue el agente judicial acompañado de la fuerza publica, "porque ya somos muy mayores y tenemos muchos achaques, y ni el corazón, ni el azúcar nos permite aguantar más este avasallar". En torno a este caso se articuló, hace aproximadamente diez años, por primera vez un movimiento popular para frenar la presión urbanística sobre la isla.
"Son muchos años de batalla", añade Medina, "pero estoy orgulloso y agradecido porque gracias a esta lucha, los vecinos de la isla se manifestaron masivamente y se consiguió que el Cabildo y la Fundación
César Manrique recurrieran a la Justicia para poner freno a la terrible especulación del litoral que hay en Lanzarote ‘De la casa de los Medina hasta hoy cuelga una pancarta con un lema:"Si luchamos podemos perder, si no lo hacemos estamos perdidos", una expresión que se ha hecho popular más allá de la isla.
Entre los vecinos relevantes que apoyan está causa se encuentra el Premio Nobel de Literatura, José Saramago. "Los turistas son como abejas, pero pican", suele decir Saramago. En varias conferencias públicas en la isla ha reclamado dignidad y que se cumplan las sentencias, sin buscar estratagemas para transigir con la especulación.
.......................
Estimados lectores
Les presentamos este análisis, impecable, fino, y con buen humos, sosbre el tema de nuestras playas! Invitamos a compartirlo.

viernes 29 de enero de 2010

PLAYAS Y BALNEARIOS: EL IMPACTO CENTENARIO

 

El hombre se ha propuesto alterar los ciclos biogeoquímicos que componen su propio cuerpo: el agua, el carbono, el nitrógeno. Pero alterar el paisaje y la zona costera ejerce un atractivo especial.

Todos los veranos millones de turistas se desplazan a las playas bonaerenses para asolearse bajo la brisa marina y sumergirse en las aguas del Atlántico. Esto sucede ininterrumpidamente desde hace más de 100 años.

Sin embargo, este uso intensivo de dos meses por año ha tenido significativos impactos en la flora, en la fauna y en el perfil de nuestras playas. Las “toninas” que en los ‘70 se acercaban a darnos aquel espectáculo gratis que hoy sólo podemos imaginarnos en algún acuario que muestra orgulloso algún mamífero marino adiestrado. Los chicos ya no pueden juntar almejas amarillas porque casi las hemos hecho desaparecer. En las playas donde abundaban las algas se las han extraído para que no haya olores,…olores a algas.

Las prácticas de baño han cambiado, y hasta las playas han cambiado. Algunas han desaparecido. Otras se las ha logrado recobrar pero con olas distintas, con arena diferente, con otro perfil. El turista procura aprovechar la playa durante los pocos días que tiene para abusar de ella. Los mismos concesionarios de balnearios tratan de abusar de ambos -del turista y de la playa-, para lograr recuperar el dinero que han invertido. Debieron juntar los palos y chapas que desparramaron las tormentas y acomodarlos del modo más armonioso posible.

Los concejales han debido adelantar su voto por la afirmativa para aprobar proyectos que elegidos empleados municipales lograron delinear entre medias-noches y medios-días. Pero que establezcan un canon por los próximos 15 años. Y que el concesionario consiga una evaluación de impacto ambiental que no entorpezca la preadjudicación. El calentamiento global, el eventual ascenso del nivel… eso escapa al ámbito municipal. En todo caso, debe ser una campaña contra “la industria sin chimeneas”. El “principio de precaución” se interpreta como asegurarse de que hoy se cobren las concesiones. Y en 15 años vemos.

Atrás quedaron los aciagos días del invierno pasado, en que las sudestadas parecieron querer arrasar de manera definitiva la villa balnearia. La primavera logró recuperar algo de arena, y las caterpillars van a completar el trabajo. Algún médano fue sacrificado para no tener que reducir la capacidad de sombras del balneario. Y algún edil propondrá alguna obra costera que llamó su atención en la costa mediterránea o en algún atolón del Océano Pacífico.

Comparando fotografías aéreas con modernas, hoy conocemos el ritmo de retroceso de acantilados y médanos costeros (ver tabla).

Localidad

Erosión m/año

Punta Rasa

-7,7 a +12

Santa Teresita

-2,3 a +0,9

San Bernardo

-2,1 a +0,7

Pinamar

-1,1 a + 4,4

Villa Gesell

-7 a +4

Mar Chiquita

-7

Gral. Pueyrredon

-1

Miramar

-0,3

Centinela del Mar

-0,5

El Moro

-0,4

Quequén

-1 a -0,5

B. Los Angeles

-0,6

B. San Cayetano

-0,5

B. Orense

-0,6

Claromecó

-0,4

Reta

-0,4

Pero estos retrocesos no se dan todos los años. Normalmente el acantilado se va debilitando hasta que se derrumba debido a una tormenta, o las lluvias hacen subir los niveles freáticos hasta que la arena de los médanos se desplaza hacia la playa. Particularmente, estos episodios se han dado en Mar Chiquita y en el Partido de la Costa afectando construcciones privadas. En cambio, las mismas tormentas en los partidos de Pinamar y Villa Gesell sólo han afectado construcciones balnearias mal emplazadas.

La recurrencia de tormentas era un factor determinante en la estabilidad de playas y médanos. A través de estadísticas de máximos niveles del mar y su duración hoy podemos evaluar la recurrencia de las últimas tormentas y su potencial erosivo (SEPI). De acuerdo a estos datos provistos por el Servicio de Hidrografía Naval para la estación mareográfica de Mar del Plata conocemos que las sudestadas más grandes ocurren con una recurrencia aproximada de una cada dos años y que las más fuertes ocurrieron en 1997 y en el pasado julio de 2009.

a

Pero las costumbres están cambiando de a poco, y el sentido común va descartando propuestas dilatadas. Las licitaciones municipales procuran reducir las construcciones balnearias, fomentando el uso de madera y estructuras tipo palafitos que no obstruyen la crecida del mar y u o el transporte de arena. Se procuran balnearios menos impactantes. Algunos intendentes están logrando revertir viejas costumbres; otros no pueden vencer las exigencias de los concesionarios, o distraerse de sus propios intereses.
La necesidad de carpas está garantizada por el requerimiento de familias que alquilan reparo del sol y del viento. Las ONGs ambientalistas están logrando poco a poco revertir aquella moda de los grandes balnearios con saunas, canchas de paddle y peluquerías. Los chicos están conociendo las limitaciones del ambiente y hoy no se sorprenden que se analice la erosión o la contaminación.

Esto conlleva a un cambio de cultura. Algunas de las playas abusadas de la actualidad seguramente - si no se revierten las viejas prácticas-, serán deterioradas a un límite irreversible. Pero nuevas playas serán administradas por tomadores de decisión que aprendieron la lección. La erosión seguirá siendo la impuesta por la Naturaleza, la inducida por tormentas (sudestadas),… pero al menos algunas playas podrán recuperarse de los efectos de centenarias malas administraciones. Gran parte del problema quedará resuelto cuando se sancione la anhelada Ley de Costas.

* Federico Isla es profesional del Centro de Geología de Costas de la Universidad Nacional de Mar del Plata e Investigador del CONICET. Asesor Científic

La Playa, se mira, se limpia, se cuida y no se toca....

 
Durante los ultimos meses previo a la Temporada 2010, se han realizado pruebas piloto en las Playas de Santa Teresita en pos de reducir los problemas de Erosion que tanto sufre la zona centro del Partido de La Costa.
Para informar un poco de que se trata, estudiamos el proyecto el cual maneja un sistema de refulado que consta de extraer la arena en bajamar luego de haber sido depositada por el mar durante la pleamar, y llevarla playa arriba formando un medano artificial.

 

 
A simple vista, podemos tomarlo como una idea de acelerar los cambios naturales de la Playa y la formacion del medano, es decir, normalmente el mar deposita la arena que trae la deriva litoral norte sur o viceversa, en la Playa. Luego el viento toma esa arena depositada y forma los medanos, por supuesto todo a su tiempo. Aceleramos los tiempos de la Dinamica Costera.
Pero que tan beneficioso resulta para la Playa este proyecto? Que fundamentos cientificos respalda tal obra? Que resultados podemos obtener y cuales serian las soluciones a nuestro problema de Erosion?

Consultando a nuestro Asesor Cientifico el Geologo Federico Islas nos explico lo siguiente:

En realidad la propuesta es muy atinada. De hecho para eso se hizo el estudio financiado por el CFI(Consejo Federal de inversiones), que coordinó Eni Schnack. Ahi tienen muchos de los datos que se necesitan (granulometría, zonas críticas, sitios para extraer arena). Hemos encontrado Bancos de arena media a gruesa para recuperar playas en Pinamar o Villa Gesell a poca profundidad, pero en la plataforma vecina al partido de la costa casi todo es arena fina a muy fina. De todos modos, hay arena en abundancia en Punta Rasa (para SC y ST) y en Punta Médanos (para Mar de Ajo).

En cuanto a las objeciones al proyecto nos explico puntual y claramente los problemas que producirian en relacion a nuestra Dinamica Costera:

Sacando arena de la zona descubierta en bajamar, provoca pozos. La playa sumergida es la que produce fricción a las olas y por lo tan
to le saca energía. Si ocurriera una sudestada cuando están estos pozos, las olas tendrían menos fricción y causarían más erosión en la costa. Por eso lo ideal es no tocar las rompientes; esto es, buscar arena (lo más gruesa posible, más estable) a profunidades de 8-10 m. La idea es preservar los "arrecifes naturales" que tienen estas playas, las barras sublitorales.

A todo esto agrego algunas soluciones a corto y largo plazo:
 
Evitar los carritos que sacan arena todo el año.
Rediseñar los pluviales que van hacia la playa.
Evitar las defensas clandestinas que no tienen supervisación ni técnica ni estética.
Evitar la erosión que provocan los vehiculos 4x4 en algunos momentos del año (fines de semana de invierno)
Proponer expropiaciones de casas en riesgo inminente, compensando con la cesión de lotes fiscales o terrenos interdictos.
Fomentar enquinchados.
Replantear las concesiones de playas, y en un plazo razonable (no más de 5 años)
Luego de agradecerle a nuestro Asesor y Amigo Federico Islas por habernos explicado breve y minuciosamente cada punto del proyecto, nos hicimos otra pregunta fuera del tema de la Erosion y pasamos al Ecologico. A sabiendas que l Almeja Amarilla sufrio durante las ultimas decadas una disminucion d su población que casi l ha llevado a s extincion debido a varios factores, entre ellos l extraccion indescriminada d la especie para e consumo o por solo diversion, extraccion d arena y contaminacion, y luego d varios años s las h vuelto a ver e menor medida por nuestras Playas (Ver nota SFRD). Siendo l orilla d nuestras costas e lugar d reproduccion d la Almeja Amarilla, como n se tuvo e cuenta este detalle tan grosero???. L linea d costa aparte e un sitio fundamental para l viabilidad d las especies que habitan e la Playa y n es justamente l humana, sino las Aves, cangrejos, pulgas d mar, berberechos, entre otros... D seguro los resultados d esta obra s veran dentro d varios años, solo pedimos que n toquen l playa sin tener u asesoramiento real y cientifico, y tener e cuenta a los equipos d trabajo abocado a e Frente Marítimo del Partido d La Costa como e el CERC, Centro d Estudios d Recursos Costeros, l Fundacion Mundo Marino y por supuesto l Surfrider Foundation Argentina Capitulo Partido d La Costa y sus colaboradores científicos, gente que conoce d verdad l Dinamica Costera d nuestras Playas, s Ecosistema y las distintas maneras d cuidarla y preservarla.
"En la Arena solo deja tus huellas", Capitulo Partido de La Costa Surfrider Foundation Argentina.

---------------------------------
 
       Consideraciones sobre tránsito,     
  medio ambiente y otras problemáticas
Por el Arq. Teodoro Sikorski
Tras leer en nuestro sitio las numerosas quejas que presentan los vecinos, me pareció oportuno exponer algunas de las dificultades que creo se están sucediendo.
Con respecto al tránsito, debo decir que en el sector costero donde vivo, después de sufrir  cotidianamente los desórdenes provocados por turistas y también algunos vecinos, -circulando de contramano y estacionando en este sector sumamente angosto, y la total falta de control, advertí hace 2 semanas que:
 a) repusieron varios carteles de prohibido estacionar,
b) fijaron mejor otros con la indicación de contramano,  
c) los inspectores me informaron que ya les estaba llegando las nuevas boletas de infracción de tránsito, remitidas desde La Plata, y que vinculan directamente al famoso "Scoring" de alcance nacional y/ó provincial, es decir, que toda infracción es registrada en esos ámbitos y queda registrado en el Registro Nacional Automotor, con las consecuencias ya conocidas,
d) hubo hasta 3 inspectores la anteúltima semana.
Pero este último fin de semana, ya no aparecieron, por lo que no pude corroborar lo antes mencionado, lo que plantea, que si bien el municipio no cuenta con demasiado personal, tampoco parece haber una adecuada movilidad, que subsane el problema, ni este personal cumple funciones en los días más conflictivos.
Parece que tampoco existe ninguna coordinación con las fuerzas policiales (grandes "usuarios" de las vías de circulación, y que requieren de vías expeditas para caso de emergencia) que bien podrían "colaborar" en el ordenamiento, máxime, que, entiendo, están subordinadas al jefe comunal.
Por otro lado, comparto, entre varias de las quejas, el estado espantoso de las calles, carente de todo tipo de mantenimiento y rellenos adecuados, alguna elemental demarcación de niveles y areas destinadas a circulación peatonal, el uso y abuso de las máquinas para la nivelación de las calles, que en muchísimos casos, va sistemáticamente eliminando y reduciendo la capa continental de tosca, sin ninguna tarea de la administración municipal para impartir adecuadas instrucciones al respecto y establecer periódicamente mojones y otras demarcaciones de los niveles a los que deben ajustarse las calles.
Dicha carencia, están produciendo, en distintos sectores de la red de calles, desniveles, lagunas, cambios de pendientes, sitios donde sistemáticamente quedan anegadas ante escasa precipitación.
Y por último, la espantosa incidencia de la polución sonora, que parece que no tiene ninguna incidencia "desfavorable" para la actual administración, que cree que la "promoción" de algún evento ó establecimiento, es más importante que la calidad ambiental del entorno de nuestra villa, de los grandes valores que constituyen precisamente los "sonidos" de la naturaleza (mar,olas, follajes, trinos de pájaros en su gran variedad, que felizmente todavía poseemos) y que deben ser preservadas.
Creo que existe una amplia reglamentación en distintos distritos de la Prov. de Bs. As. (entre varias otras provincias) que tienen en cuenta este problema, y prohiben este tipo de propaganda sonora que circula (y sobresalta) a los vecinos.
Ese tipo de propaganda, quizá podría ser aceptable, en ignotos y pequeños pueblos de provincia, alejados de todo tipo de recursos naturales y atracciones. A nosotros nos sobran esas atracciones por lo que lo importante, es, precisamente protegerlas, rescatarlas, y varias administraciones comunales hace tiempo que lo han interpretado adecuadamente.
La calidad ambiental, por lo tanto, tiene diversas facetas, y la sonora, es parte sustancial integrante de ella.
Hay formas de promoción mucho más inocuas al ambiente, y que además permitirán transitar un camino a la revalorización de nuestros paisajes, nuestros valores, nuestros recursos, de nuestra localidad, de nuestra costa, de nuestra comarca, base de nuestra supervivencia y desarrollo.
Con respecto a la Autovía, se aprecia el inicio de los trabajos preliminares de despeje del terreno y tareas de preparación, relleno y emparejamiento, en el tramo que va desde la rotonda de la R 11, hasta antes de la primera curva, en S.Elena, unos 1500m.
Por la cantidad de trabajo, y la serie de construcciones que están en la traza, se puede inferir, que la obra se desarrollará con un ritmo bastante más "normal" de acuerdo a las posibilidades económicas, y tal como se ha desarrollado toda la infraestructura nacional y provincial, por lo que deberíamos tener paciencia y pensar en tiempos más reales para su finalización, aceptando, que el hecho de su inicio y que pueda llegar a materializarce algún tramo, sería igual muy positivo.
Pero, tal como ya lo había manifestado en el análisis que hice oportunamente sobre los inconvenientes de la traza elegida, lo más destacable es el enfoque totalmente sectorial y para nada "integrativo" de estas obras, que canalizan importantes inversiones, pero que no cuentan con un enfoque integrativo de toda la problemática (por eso, muy bueno, el ejemplo de Planificación participativa, en Austin, Texas, USA que podrán leer en nuestro sector de ‘Conciencia Ambiental’ en este mismo sitio: http://marchiquita-online.es.tl/CONCIENCIA-AMBIENTAL-Mar-Chiquita.htm )
 
 ----------------------------------
Les presento otros 2 casos de la problemática territorial, que me han sido remitidos por la Aapur, Asociación Argentina de Planificadores Urbano y Regionales: uno, sobre el tema del recalentamiento por exceso de urbanización, y el otro, por la progresiva carencia de agua.
 
La idea es ilustrar sobre los problemas causados por el crecimiento urbano y las actividades del hombre, y la necesidad de encararlos con un enfoque amplio e integrativo mediante un ordenamiento y planificación territorial que involucre la totalidad de los factores, superando las consecuencias no deseadas y no previstas de las acciones sectoriales predominantes en la actual administración pública:.
 
Sociedad / Edición Impresaen los barrios porteños se registran 3,5 grados más que en el conurbano bonaerense
Buenos Aires, la ciudad que recalienta
Los expertos lo adjudican al fenómeno “isla de calor”, provocado por la escasa planificación urbana. Advierten que la ciudad se “tropicalizó” por la descontrolada construcción de edificios. El asfalto de las calles tiene cinco grados más que el de las zonas rurales.
Claudio Mardones
19.01.2010
 Al horno. Donde antes había espacios abiertos, ahora hay edificios. Eso tiene consecuencias en el clima porteño. Aun para los que aman el sol.
Si la ciudad de Buenos Aires no regula y controla el incremento de sus edificaciones, su futuro será muy parecido al de un horno ardiente durante cada verano y por el resto de su existencia. La conclusión es compartida por la mayoría de expertos en clima que consultó la Agencia de Protección Ambiental del gobierno porteño para definir el primer plan de acción de la ciudad frente al cambio climático para 2030.
 
El documento fue presentado hace menos de un mes en la ciudad dinamarquesa de Copenhague, última sede global sobre el calentamiento de la tierra. Allí, el jefe de Gobierno Mauricio Macri entregó un texto que advierte que la versión porteña del efecto “isla de calor”, que azota a todas las grandes moles de cemento del mundo, genera temperaturas dentro de los barrios porteños que superan en 3,5 grados a sus alrededores, es decir, una temperatura diaria mucho más alta que la que se experimenta fuera de la avenida General Paz.
En el caso del asfalto, las mediciones superan en cinco grados la media anual de las zonas rurales, como si las calles y avenidas porteñas fueran un superconductor de calor que recorre toda la Capital y que concentra temperaturas cada vez más insoportables para los porteños.
Los dos datos que pasaron inadvertidos para la prensa, configuran, para expertos y funcionarios, el anticipo de lo que vendrá, es decir, una ciudad cada vez más caliente por no haber desarrollado a tiempo estrategias y mecanismos para enfrentar el viejo fenómeno descubierto en 1958 por el climatólogo inglés Gordon Manley, quien acuñó la expresión “isla de calor urbana” luego de relacionar la reducción de las nevadas, dentro de las ciudades inglesas, con el aumento de sus temperaturas internas. Los termómetros de la posguerra mostraron una tendencia que ha empeorado con el correr de los años: en verano las grandes ciudades encierran mucho calor y demoran días en liberarlo.
Medio siglo después, el modelo de isla de calor ya es un ejemplo ineludible sobre el funcionamiento del calentamiento climático en todo el planeta. El fenómeno está determinado por grandes cambios en el paisaje urbano. Donde antes había vegetación y espacios abiertos, ahora hay miles de edificios, calles e infraestructura urbana, tres elementos que cambiaron la tierra permeable de antaño por el asfalto y el cemento, dos hiperconductores de calor.
 En el caso porteño, la isla de calor tiene un ciclo bien definido y ya no abarca a una sola zona, sino que se extiende a sus 203 kilómetros cuadrados. “Si no fuera por las brisas de la tarde que vienen del Río de La Plata, la ciudad estaría mucho más caliente”, analiza Osvaldo Canziani, doctor en Meteorología, investigador del Conicet y copresidente del grupo II del Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC) que ganó el Premio Nobel de la Paz en 2007.
Para este vecino porteño, la isla de calor ha cambiado y su temperatura aumentó. “En los 80 habíamos detectado que la isla térmica estaba en el barrio de Devoto, pero ahora todo ha cambiado”, advierte el experto. “En esos momentos, cambió la distribución inmobiliaria y desde entonces descubrimos que Buenos Aires se tropicalizó, es decir que tiene temperaturas mucho más elevadas y lluvias mucho más fuertes que en el pasado. De hecho, gracias a los edificios, la ciudad no sólo tiene más temperatura, sino que registra más lluvias que las que tiene La Plata y sólo por los edificios”, reveló.
Raúl Estrada Oyuela descubrió lo mismo. Como presidente de la Academia de Ciencias del Ambiente y diplomático especializado en negociaciones ambientales descubrió, junto a un equipo de arquitectos, que las paredes porteñas duplican la capacidad de concentrar calor que cualquier ladrillo refractario, preparado para evitar el calor.
Para Canziani, semejante mole de cemento promete más calor en el futuro y en cada verano. “Todavía no ha superado los 42,3º que registró en 1956, pero el fenómeno se agudizará en los próximos años gracias a la proliferación de edificios. De hecho, el otoño y la primavera no son más que dos extensiones del verano porteño”. Por lo pronto, las estrategias para evitar semejante proceso son un rosario de buenas intenciones.
 
¿Edificios con techos verdes?
Para los porteños que no se fueron de vacaciones, la isla de calor se trata de un duro calvario horneado por miles de edificios, por los 29 millones de metros cuadrados de asfalto que tienen sus avenidas y por un complejo sistema de transporte motorizado y subterráneo que multiplica el calor sin pausa.
Para la Agencia de Protección Ambiental porteña, es vital cambiar los tipos de construcción. En ese sentido la comuna analiza duplicar el arbolado, promover cubiertas verdes en edificios, experimentar techos y asfaltos fríos y reformar los códigos de Edificación y de Planeamiento Ambiental. El primero data de 1947 y el otro fue redactado en 1977.
 
Secretaria
 
Crisis hídrica
El agua que pierde Córdoba
Por Germán Jaacks.
Guardaparque. Parque Nacional Quebrada El Condorito
La crisis del agua en Córdoba para muchos, no fue sorpresa. Se generalizó el concepto de "sequía extrema" y se planea hacer un acueducto desde el río Paraná. Lo cierto es que nadie explicó las verdaderas razones de la crisis. Por empezar, no hubo "sequía". Lo que hubo es una "estación seca" muy similar a las que se registraron en algunos años anteriores.
Pero la situación se ha vuelto problemática. Si estas fluctuaciones climatológicas antes no generaban caos, ¿por qué ahora sí? Es que se conjugaron tres factores: empeoró el estado de los ecosistemas que nos brindan servicios ambientales a la comunidad mediante la captación y retención hídrica de las lluvias estacionales; la temperatura global está aumentando y nuestras defensas ambientales naturales están demasiado debilitadas para soportarlo, y se incrementó el consumo de agua sin una apropiada planificación y con dificultades de control.
Las lluvias estacionales caen mayormente en las montañas. En el cinco por ciento de la superficie provincial (las Sierras Grandes de Córdoba) nace el 70 por ciento de los ríos que abastecen a más de dos millones de personas. Por milenios, la naturaleza contrarrestó el rápido escurrimiento del agua frenándola mediante la presencia de vegetación. Los suelos con bosques nativos absorben 18 veces más agua que un suelo desprotegido. El suelo es una esponja natural.
Suelo degradado. Ahora, ese sistema no está funcionando bien, porque se ha dañado el suelo con sobrepastoreo, incendios, desmontes, árboles introducidos. Con todo ello, el daño está activo, los suelos se erosionan con el agua y el viento, y va quedando roca desnuda. Estas montañas son una "fábrica de agua", pero se las usa para fabricar carne, leña, pinos, etcétera.
Todo empeora en estos tiempos de calentamiento global. Debemos adaptarnos a esta realidad que se nos viene. El bosque, el matorral y el pajonal nativos son nuestras defensas ambientales naturales contra este incipiente calentamiento y nos ayudarán a amortiguar impactos.
Además, todo se complica cuando la demanda de agua aumenta sin las debidas previsiones. Se generaron emprendimientos inmobiliarios sin dar tiempo a planificar el crecimiento metropolitano y serrano, en función de temas cruciales como la provisión sustentable de agua.
Proyecto río Paraná. La propuesta de solución que baraja el Gobierno provincial es traer agua del río Paraná, con costos de construcción y operación altísimos y relativamente vulnerable ante fallas humanas o técnicas. Y no conocemos aún los detalles de mitigación ambiental de esa iniciativa.
Pero somos cada vez más los que sostenemos que la solución tiene que estar en algo sostenible en el tiempo y que tenga la mayor eficiencia económica, social y ambiental. Y la solución la tenemos a la vista: hay que mirar hacia la montaña, hay que proteger las nacientes de los ríos.
Se debería organizar productivamente las tierras altas promoviendo la captación y retención de agua, aplicando modelos ya comprobados de mejoramiento y aprovechamiento de cuencas hídricas para abastecimiento humano: campos con buena cobertura vegetal, con suelo no compactado, con buenos cortafuegos, con bajas cargas ganaderas, con consorcios de productores rurales que brinden servicios comunes, haciendo restauración ambiental (como forestación con especies nativas, erradicación de plantas invasoras exóticas como pinos, álamos y mimbres) y favoreciendo la investigación. Es todo un trabajo especializado, remunerado y con plena identidad cultural regional.
Se puede considerar una actividad productiva rural más, diversificando la producción serrana. En pocos años de restauración ambiental se obtienen resultados hidrológicos satisfactorios con la aplicación de técnicas de bajo costo.
Los dueños de esas tierras deberían transformarse en valiosos "productores de agua" mediante un correcto ordenamiento territorial. Además, esa tierra queda disponible para otros aprovechamientos, como el turismo y la ganadería de bajo impacto. El pago de esos servicios de provisión de agua se cubriría con una parte de las recaudaciones de las facturas de consumo de agua. Es algo viable económicamente. No sería un subsidio, sino una remuneración por servicios.
La provisión de agua debería dar más ganancia que la vaca en la montaña. Pero si seguimos sin pagar el servicio de provisión de agua, los dueños de las montañas seguirán optando por la única alternativa económica viable por el momento: la ganadería no sustentable, que está llevando al despoblamiento de la Pampa de Achala.
Complementariamente, el Estado puede recaudar de las facturas del consumo de agua para ir comprando algunas tierras altas de la montaña. Estos manejos de cuencas se hacen en muchas partes, es algo técnicamente simple, funciona en todo el mundo y aquí, en la Pampa de Achala, hay experiencias.
Reserva hídrica. En las Sierras Grandes, donde las nubes descargan sus gotas, junto al Parque Nacional Quebrada del Condorito, tenemos una Reserva Hídrica Provincial, de unas 130 mil hectáreas, que abarca las porciones más significativas de las nacientes de los principales ríos cordobeses. Se trata en su totalidad de tierras de dominio o posesión privada.
Lamentablemente, tras 10 años de su creación, tenemos todo lo contrario de lo que debería ser una reserva hídrica: sin ordenamiento territorial, sin pautas de manejo, con uso del suelo no sustentable, con sobrecargas ganaderas, con quemas ilegales y por consiguiente, una erosión muy activa y una marcada incapacidad de retención hídrica.
Tenemos así una enorme reserva hídrica sin funcionar. La creación de esta reserva había tenido el propósito original de proteger las nacientes, cosa que nunca hizo, y por eso, los ríos están cada vez más secos. Si alguna vez se hace funcionar este sistema, nos olvidaremos de acueductos descomunales.
 
-------------------------
Fundación para la defensa del ambiente
Córdoba (Argentina), Domingo 17 de Enero de 2010
Conflicto por la basura
 
VECINOS DE BOUWER RESPONDEN DURAMENTE A FUNCIONARIO MUNICIPAL Y RATIFICAN PLAZO DE CIERRE DEL BASURAL, UNO DE LOS MAS GRANDES DE ARGENTINA
Entrevistado por un programa de la televisión cordobesa, el presidente de la empresa municipal de recolección y enterramiento de residuos, Eduardo García, declaró que han sido pocos los avances de la Municipalidad de Córdoba para cerrar en el plazo prometido el actual predio de disposición final de residuos de Bouwer y habilitar su reemplazo. García pidió "comprensión" a los vecinos de Bouwer. Duras respuestas por parte de sus habitantes.
Bouwer (Córdoba, Argentina), 17 de enero de 2010.- "Ni un día más" fue la respuesta unánime de los habitantes de Bouwer al titular de CRESE. Entrevistado por un programa de la televisión cordobesa el pasado viernes, el presidente de la empresa municipal de recolección y enterramiento de residuos, Eduardo García, declaró que han sido pocos los avances de la Municipalidad de Córdoba para cerrar en el plazo prometido el actual predio de disposición final de residuos de Bouwer y habilitar su reemplazo.
Como consecuencia del sostenido reclamo protagonizado por los habitantes de Bouwer, en abril de 2009 el Intendente de la Ciudad de Córdoba, Daniel Giacomino, se comprometió públicamente a cerrar el vertedero regional de Bouwer en el plazo máximo de un año. Desde entonces, la Municipalidad recién llamó a licitación para el servició de enterramiento de los residuos sólidos urbanos hace apenas dos semanas.
El titular de CRESE admitió que la empresa estatal y la Municipalidad tienen dificultades para cumplir con el cierre de Bouwer fijado para el 1° de abril de 2010. Insinuó que el cierre podría demandar más tiempo de lo previsto y apeló a la "comprensión" de los habitantes de Bouwer.
Los pobladores de esta castigada zona padecen la descarga diaria de más de 2.500 toneladas de basura sobre una montaña de 40 metros de altura, 830 metros de largo y 350 metros de ancho ubicada a menos de 3.000 metros de sus viviendas.
Los vecinos de Bouwer reaccionaron enérgicamente a las declaraciones de García ratificando que no están dispuestos a extender la fecha de cierre del vertedero. "El plazo de un año lo pusieron desde la Municipalidad, los habitantes de Bouwer simplemente aceptamos y fuimos respetuosos de ese acuerdo durante todos estos meses", indicó el vecino Fabián Moggi.
"Si en diez meses no hicieron nada para llegar al mes de abril con un predio nuevo donde enterrar los residuos, ¿por qué deberíamos creer que con unos meses más la situación va a ser distinta? No nos han dado indicios de estar trabajando en el tema ni vemos ningún avance. Por lo tanto no vamos a aceptar ni un solo día de prórroga", apuntó Verónica Ferrer, vecina de Bouwer.
Blanca Sánchez, otra vecina del pueblo, criticó: "Bouwer no es responsable de la inoperancia de CRESE. No tenemos porqué pagar el costo de su ineficiencia. Queremos que el basural se cierre en la fecha prometida. Todavía tienen 72 días, que se pongan a trabajar".
"Que en abril no quieran hacer pasar a los vecinos de Bouwer como los malos de la película, porque el plazo lo fijaron desde la Municipalidad y son ellos los que no están cumpliendo, mientras que en Bouwer seguimos padeciendo las consecuencias de convivir con la basura", destacó José Pedernera
 
REPUDIO ESCRITO
La comunicadora Nayla Azzinnari, asesora de los vecinos de Bouwer, anticipó que harán llegar una carta a Eduardo García repudiando sus "lamentables declaraciones" públicas y ratificando que los habitantes de Bouwer no están dispuestos a prorrogar el cierre del basural. "Las últimas declaraciones del titular de CRESE a la prensa son una confesión de inoperancia y cobardía. Inoperancia porque se admite que no hicieron lo suficiente para cumplir con un plazo de cierre que la misma Municipalidad estableció, y cobardía porque nunca se han comunicado con Bouwer para conversar sobre los avances y las dificultades de este proceso de cierre", sostuvo Azzinnari.   
"En todo este tiempo nunca nos han llamado a los vecinos para contarnos cómo avanzaba la situación, siempre nos enteramos por los medios de comunicación", agregó Juana Sosa.
En el marco de la misma entrevista, el titular de CRESE también reconoció que hasta el momento solo dos empresas han comprado los pliegos para participar en la licitación del servicio de tratamiento y enterramiento de los residuos sólidos urbanos y llamó a que las empresas concursantes propongan un predio donde arrojar los residuos.
Para mayor información: Fabián Moggi -Teléfono: 0351-153 030 280
-------------
Estimados lectores:
Les presento éste interesante artículo sobre planificación participativa que me ha enviado mi colega Ana Carballo.
Interesante por muchas razones:
a) en USA no todo es planificado, así que este ejemplo es muy bueno para "nosotros", que también podríamos hacerlo;
b) creo que presenta algunos puntos de contacto con nuestro "caso regional" ya que vivimos a poca distancia de una gran urbe en crecimiento (Mar del Plata), así que existe una cierta conexión dimensional-poblacional con el caso que se presenta;
c) la consideración de las "minorías" hispánicas, que se autoexcluyen, se parece algo a la actual relación con las "minorías" locales santaclarenses, con la salvedad que la "exclusión" no es "auto" sino practicada por la administración vidalense actual;
d) Mar Chiquita tuvo una muy interesante (y casi única) experiencia de planificación, con el grupo CEPA -confirmando eso de que "nadie es profeta en su tierra", este grupo tuvo excelentes experiencias en Brasil y Mexico, y también tiene en realización el proyecto para el frente costero de Comodoro Rivadavia- comandado por el Arq. Rubén Pecci, entre 1985 y 1990 mas o menos, proceso que tuvo muchos logros y un planteo que posteriormente se frenó por los nuevos gobiernos a partir de la década del 90 y las políticas neoliberales a ultranza practicadas hasta la actualidad;
e) este caso, trata de "un sector" del gran aglomerado de Austin en pleno crecimiento, por lo que "nuestra franja costera" podría ser perfectamente asimilable al "corredor" que trata el artículo;
f) es notable el "respeto" que manifiestan los técnicos especializados representantes de la administración pública por dar cabida y voz a aquellos que por una ú otra razón están marginados, es decir los hispanos, que para colmo, además de ser relativamente nuevos en el territorio, la mayoría no son propietarios, sino inquilinos; la posible "equivalencia" con nuestra costa santaclarense, podría asimilarse a la falta total de información a los habitantes costeros permanentes, y menos aún, a aquel gran grupo de propietarios que no viven en el distrito y solo concurren en temporada estival ú otros períodos de fines de semana;
g) una última reflexión, en la actualidad es imposible moverse y actuar sin "técnica" ni "orden". En los asuntos territorialeseso no se puede improvisar ya que sus consecuencias se manfiestan en el tiempo y perduran largamente; un plan estratégico es un instrumento participativo, pero debe ser respaldado y organizado por un equipo de expertos, especializado, que conozca bien los problemas locales y la influencia regional, la forma de abordarlos, y que esté en condiciones de crear el marco adecuado para una correcta participación; es un proceso de "ida y vuelta" donde la "técnica" y la "participación popular" se deben conjugar para arribar a las mejores alternativas para un desarrollo armónico y proyectivo en el tiempo, aprovechando la todavía baja densidad de ocupación de nuestro territorio y las enormes posibilidades que tiene la región.

En otras entradas, trataremos de iniciar un proceso de clarificación acerca de la "planificación territorial" deseable para nuestra región, y ver como los vecinos nos integramos al proceso.

Teodoro Sikorski
Arquitecto U.B.A.
Planificador Urbano y Regional U.B.A.
http://concienciaambientalmch.blogspot.com
Austin, Texas: un caso de planificación participativa en los EEUU
Austin35@Riverside1970
Austin, riverside way 1970
Este primer post está fundamentado a partir de  una presentación traduje de manera simultanea , del inglés al español, sobre el Plan Maestro para el Corredor East Riverside Drive en Austin, Texas. La división de diseño urbano del departamento de planificación del municipio de Austin realizó esta presentación especialmente para los habitantes hispano hablantes residentes en el área de East Riverside quienes no habían participado en reuniones anteriores mientras el plan estaba en proceso de diseño. Aunque Austin tiene una cultura de planificación participativa formalmente establecida desde 1979, cada día los planificadores se encuentran con dificultades para garantizar una verdadera representación en estos procesos.

East Riverside Drive es un corredor que conecta el aeropuerto de Austin con downtown. Planes de transporte y movilidad en la ciudad han propuesto un nuevo sistema de transporte sobre rieles para este corredor y el Consejo de la Ciudad vio la necesidad de diseñar un plan especial para reforzar y organizar el desarrollo alrededor de este nuevo sistema de transporte. El objetivo es transformar este corredor subutilizado, en un corredor más sustentable, con mayor densidad residencial, con usos mixtos, para lograr barrios orientados al uso del transporte público (transit-oriented development).
riverside austin
De acuerdo al último estudio de mercado de la vivienda en Austin y de acuerdo a un estudio realizado por la Universidad de Texas en Austin, el área de East Riverside contiene un importante número de unidades de vivienda en alquiler que aun es accesible económicamente a grupos de bajos ingresos debido a la antigüedad de sus estructuras, y a la poca inversión y deterioro social y económico del área. Debido a la ubicación estratégica de estos barrios, frente a Lady Bird Lake y muy cerca de downtown y la universidad, grandes promotores de vivienda han puesto sus ojos en el área. Algunos edificios de apartamentos ya han sido demolidos para ser convertidos en nuevos edificios de condominios con vista al lago y acceso directo a cinturón verde de la ciudad. La población residente de esta vivienda de alquiler, en su mayoría hispanos, y empiezan a ser desplazados y obligados a buscar otros lugares de la ciudad donde existe vivienda accesible para alquilar.
La reunión que traduje fue especialmente diseñada para hispanos residentes del área y fue producto de la preocupación mostrada por los grupos que hablan a favor del tema de
affordable housing. Este grupo de ciudadanos, y el subcomité del la Comisión de Planificación notaron que durante el proceso de participación los hispano hablantes no habían participado y que las necesidades de este grupo no habían sido recogidas en el borrador del plan. Por pedido del subcomité de la Comisión de Planificación se realizó esta reunión con el objetivo de extender el proceso de diseño del plan hasta que el tema de la vivienda y necesidades específicas de la población hispana, sean específicamente mencionadas en el texto del plan.
En 1990 el porcentaje de hispanos en la ciudad era del 23% y según el censo del 2001 ese porcentaje subió a 31%. Según el demógrafo del municipio de Austin, este porcentaje actualmente asciende a 35%. Conozco Austin desde hace ya cinco años y claro, yo también formo parte de este 35% de hispanos que viven en Austin y formo parte del 15,4% del total de hispanos mayores de 25 años que tienen un título de universidad o más estudios y por lo tanto somos bilingües. El último plan integral de la ciudad,
Austin Tomorrow de 1979, se escribió con una gran participación ciudadana y por lo tanto estableció el sistema participativo como el principal método de planificación urbana para los siguientes años. Sin embargo, la experiencia con el proceso de East Riverside demuestra que todavía hay mucho por ajustar para que la planificación participativa alcance mejores niveles de representación de los diversos grupos de población que hacen Austin.
Austin tiene una historia importante de planificación participativa que va más allá de una audiencia pública en el Consejo de la Ciudad. Esta historia va de la mano con los movimientos iniciados en los años sesentas en los Estados Unidos cuando los ciudadanos se opusieron fuertemente a la planificación tecnocrática que subordinaba el beneficio público a los intereses privados (1). La teoría y la práctica de la planificación urbana que emergió de este momento fue una planificación enfocada más en el proceso y en la construcción de consensos que devienen de ese proceso, más que una simple construcción de un documento hecho por técnicos.
El Plan del Corredor de East Riverside Drive lleva ya dos años en proceso de construcción y al parecer los hispanos fueron los últimos en participar aunque son la población más afectada negativamente o positivamente también con los cambios propuestos en la plan. Hay que tomar en cuenta que si el objetivo es desarrollar un barrio que utilice el sistema de transporte público, seria de gran interés de los planificadores mantener una población que ya tiene dentro de su cultura diaria el uso de estos sistemas. Un mejor transporte seria un beneficio directo para esta población, pero si no se preserva el tipo de vivienda a precios accesibles, el desplazamiento es inevitable y el transporte público tendrá talvez otro tipo de usuarios.
Austin, capital del estado tejano de los Estados Unidos ha estado varias veces en el top ten de las mejores ciudades para vivir en este país. Su calidad urbana y ambiental, fuentes de empleo en empresas locales o en empresas high-tech, su identidad académica y artística hacen de Austin una ciudad sin duda atractiva y vibrante.  En los Estados Unidos, Austin es conocida por su clima fresco y caluroso en el verano, por su comida tex-mex y principalmente por ser la ciudad donde siempre hay música en vivo. Aquí vivieron rockeras como Janis Joplin en los sesentas y aun viven famosos del American-country music como Willy Nelson quienes promueven una fuerte identidad ligada a lo local. Los antiguos residentes de Austin, entre ellos los hispanos, se preocupan por mantener este carácter especial de la ciudad que peligra mientras nuevas y más personas llegan la ciudad.
En los años noventa Austin tenía 465,000 habitantes y todavía se sentía como la pequeña capital ubicada en el centro de Texas sobre el río Colorado y la autopista IH-35 que la conecta con las grandes ciudades metrópoli como San Antonio, Houston y Dallas. Ahora, luego del boom económico de los ochenta e inicios de los noventa, la ciudad se extiende por sobre sus limites jurisdiccionales y alcanza un total de población de 1.652.602 en su
área metropolitana y se estima que su crecimiento seguirá siendo elevado en comparación con otras ciudades del país.
Con un crecimiento económico y social tan acelerado Austin no escapa de las desigualdades generadas por el modelo de desarrollo estadounidense y el desequilibrio territorial causado por el llamado urban sprawl. El deterioro en calidad de vida empieza a ser sentido por sus habitantes y la lucha por mantener el carácter de la ciudad pequeña se evidencia en cada Town Hall Meeting o
neighborhood meeting relacionado a cualquiera de los planes urbanos que están en marcha. El desafío para la planificación participativa es, entre otros temas, la inclusión de grupos minoritarios como los hispanos.
La población hispana de East Riverside generalmente no participa de las reuniones aunque les llegan los avisos y comunicaciones de la municipalidad, muchas veces en los dos idiomas. Talvez no acuden porque saben que las reuniones no siempre son traducidas, pues los traductores no son parte del presupuesto o porque son inquilinos y su relación con el barrio es equivocadamente superficial. Esta siempre ha sido una de las preocupaciones y dificultades con las que los planificadores del municipio de Austin se enfrentan: el nivel de representatividad y el poco presupuesto destinado al proceso participativo (1).
La población que es activa y que participa generalmente son las personas que no tienen dificultades relacionadas al proceso de migración a un país diferente, a una nueva ciudad. Al traducir simultáneamente la reunión, nos encontramos en momentos en los que tuve que parar la traducción textual para explicar ciertos términos o herramientas de planificación como zonificación, “bonos de densidad”, y qué es y para qué necesitamos un plan para un corredor.
Lo interesante es que si vamos a una reunión donde todos son bilingües o en su mayoría monolingües, estos términos técnicos o estrategias de planificación seguramente también deben ser explicados antes de comenzar a verdaderamente hablar sobre el Plan, sus objetivos, estrategias, etc. Pero explicar detalles técnicos lleva tiempo, y muchas veces el proceso participativo de planificación necesita ser más ágil. Esto lleva a planificadores de la ciudad a realizar reuniones con población que generalmente se involucra y por lo tanto manejan el lenguaje y técnicas de planificación.
Austin
Se espera que el Plan para el Corredor de East Riverside Drive sea aprobado en Consejo en los próximos meses del año. Luego de la participación de hispanos y presión de los housing advocates el documento del plan menciona específicamente y propone algunas estrategias para preservar la vivienda accesible económicamente y en alquiler que existe en esta zona, pero se estima que esto no será suficiente. En una próxima entrada al blog escribiré sobre las diferentes estrategias que tiene el municipio de Austin para promover la producción de affordable housing.
La planificación participativa es un paso importante en la construcción de ciudades democráticas y la experiencia de Austin es solo un ejemplo. Este ejemplo demuestra que los hispanos, en Austin, aun necesitan una voz que los acompañe para garantizar que sus necesidades sean tomadas en cuenta en el proceso de desarrollo y construcción de una ciudad equitativa e inclusiva.
(1)     Sonia Lopez (2006) Comprehensive Planning in Austin, Texas: One Neighborhood at a Time. Planning Forum, Planning Journal of The University of Texas at Austin. Vol.12 p53-78.
http://soa.utexas.edu/crp/planningforum/downloads/pf12

Verano 2010 / Nuevo ordenamiento para la costa
Pinamar cambiará la cara de sus playas

Por una nueva ley, los balnearios se construirán sobre pilotes para favorecer el movimiento natural de la arena; tendrán sólo una planta
Recreación de uno de los balnearios proyectados (La Frontera), en el que predominan los decks de madera y los recorridos amplios.
PINAMAR.- Este verano será el último en el que se verá la postal marítima que hoy ofrece este balneario. De no mediar conflictos políticos, a partir de diciembre habrá más arena entre la orilla y las carpas, balnearios construidos sobre pilotes, ramblas de madera y mucho espacio para que el viento, la arena y las olas dancen según su natural coreografía.
El 30 de abril próximo vencerán las concesiones de los 53 balnearios, que el 2 de mayo comenzarían a ser demolidos y, luego, reconstruidos en otro lugar y con otras características.
La discusión sobre la pérdida de metros de playa, que aquí llevaba más de una década, parece haber terminado. La decisión ya fue tomada: semanas atrás, el Concejo Deliberante de este municipio aprobó una ordenanza marco que regula el uso del espacio público y privado y establece las normas para la reforma del frente marítimo y los 22 kilómetros de playa.
La apertura de los sobres para las nuevas licitaciones está a la espera de una autorización del gobierno bonaerense, porque la costa marítima está bajo su jurisdicción. Anteayer, el gobernador, Daniel Scioli, anticipó que la firmará la semana próxima, según informó a LA NACION el intendente interino de Pinamar, Rafael de Vito, al término de una conferencia de prensa que dieron ambos funcionarios en el municipio local.
Los balnearios se construirán sobre pilotes para permitir los movimientos naturales de la arena, hasta ahora obstaculizados por las construcciones rígidas, y se trasladarán unos veinte metros hacia la Avenida del Mar (técnicamente, la ubicación exacta la da el pie del médano). Para ello se angostarán los estacionamientos y la vereda sobre esa avenida. Cada uno tendrá su propia estética, aunque no podrán ser de dos plantas, superar los 3,50 metros de alto ni ser pintados con colores estridentes
Fuente: LA NACION   /   Fernando Massobrio / Silvina Premat


DEFENSAS COSTERAS
Un lik interesante para conocer sobre el efecto de las defensas costeras en Balneario Parque Mar Chiquita:
http://www.cervantesvirtual.com/servlet/SirveObras/01477207670192073089079/032062_0003.pdf

---------
 UN DIA IMPORTANTE PARA EL  
         MEDIAMBIENTALISMO       

Más que bueno el último informe aqui posteado. Cabe tras este comentario recordar que próximamente se celebrará en Febrero el Dia de los Humedales..
Respecto al informe que le sigue.. sería importante , si pudiésemos convencer a los gobernantes, y a la población, de la estricta relación que tienen nuestros códigos de edificación y urbanísticos, que no tienen en cuenta la densidad y el grado de impermeabilización del suelo por construcciones, pavimentos y solados!!
Aguas escorrentosas que se malgastan y desaprovechan, además de generar sistemáticas e invariables inundaciones.
Nuestra faltante e integral Nueva Ley del Uso del Suelo debería ser estricta y restrictiva en las áreas de urbanización, además de proteger en general los territorios de la sobreexplotación de las áreas agrícola-ganaderas, y por supuesto los sitios Ramsar.
Además, también, poner en la mesa de discusión la dificultad de luchar tratando de paliar y mitigar las conformaciones metropolitanas actuales, en especial la metropolitana, sin plantear la inviabilidad de ésta última para concentrar todas las instancias económicas, sociales, demográficas, y políticas!!
Buscar nuevos equilibrios territoriales -traslado de una ó más capitales- en especial la del área metropolitana de Buenos Aires que concentran  3 capitales en un radio de 60 km. (ver informe en Nuestras Ciudades, sobre aniversario de La Plata) como una forma de romper con el esquema maligno político que padecemos, y que nos está impidiendo desarrollarnos mejor.
Hasta pronto

Teodoro Sikorski
Arquitecto U.B.A.
Planificador Urbano y Regional U.B.A.
http://concienciaambientalmch.blogspot.com

2 Febrero, Día Mundial de los Humedales
DÍA MUNDIAL 2010: “CUIDAR LOS HUMEDALES, UNA RESPUESTA AL CAMBIO CLIMÁTICO”

• Todos los años miles de personas se suman al 2 de Febrero, Día Mundial de los Humedales. Organizaciones sociales, grupos de ciudadanos y organismos oficiales aprovechan este día para aumentar la sensibilización acerca de los beneficios que brindan estos ecosistemas únicos.

• El lema elegido por la Convención de Ramsar sobre los Humedales para 2010, “Cuidar los humedales, una respuesta al cambio climático”, trata de llamar la atención sobre la relación entre estos sistemas naturales y el cambio global.

• “Los humedales son valorados como fuentes de agua, recarga de acuíferos, criaderos naturales de peces y reservorios de diversidad biológica y cultural, entre otras irremplazables funciones; ahora necesitan ser reconocidos como aliados indispensables en la mitigación de los impactos negativos del cambio climático sobre las cuencas hídricas y los asentamientos humanos”, señalaron desde PROTEGER.
Día Mundial de los Humedales 2010 y años anteriores: www.proteger.org.ar/dmh



Comic para el DMH 2010, por Pattie Rodelli / Proteger.
Ampliar imagen



Santa Fe, Argentina, 22 diciembre 2009 (prensa Proteger).- La Convención de Ramsar sobre los Humedales, a la que hoy adhieren 159 países, fue creada el 2 de febrero de 1971 con el objeto de contribuir a la conservación de estos ecosistemas irremplazables. Más conocida como Convención Ramsar, este organismo internacional ha contribuido a la designación de 1.880 humedales de importancia mundial, también llamados Sitios Ramsar –que actualmente protegen un área total de 184.969.024 hectáreas.

Miles de personas realizan actividades para el 2 de Febrero, Día Mundial de los Humedales (DMH), desde que se adoptó esta fecha. Todos los años organizaciones no gubernamentales, grupos de ciudadanos y organismos oficiales aprovechan este día para aumentar la sensibilización del público acerca de los beneficios que brindan los humedales y sobre el trabajo de la Convención de Ramsar.

Con motivo de la necesaria antelación en la preparación de actividades para el DMH, la Fundación PROTEGER instó hoy a sumarse mediante acciones de concienciación y difusión al tema elegido por la Convención Ramsar para el DMH 2010: “Cuidar los humedales, una respuesta al cambio climático”.

“Los humedales son valorados como fuentes de agua, recarga de acuíferos, criaderos naturales de peces y reservorios únicos de diversidad biológica y cultural, entre otras irremplazables funciones; ahora necesitan ser reconocidos como aliados indispensables en la mitigación de los impactos negativos del cambio climático sobre los ecosistemas naturales, las cuencas hídricas y los asentamientos humanos en todo el planeta”, señaló Jorge Cappato, director general de PROTEGER.

“Si logramos conservar mejor la integridad de los ecosistemas de humedales y las funciones que gratuitamente cumplen en favor de la sociedad humana, estaremos también mejor preparados para resistir desastres agravados por el cambio climático, como en los casos de sequías extremas e inundaciones extraordinarias, que antes existieron pero que ahora parecen haberse vuelto más frecuentes”, indicó Cappato –quien también es punto focal para la Argentina del programa de Comunicación, Educación y Concienciación Pública (CECoP) de la Convención Ramsar.

“Eventos meteorológicos inesperados, como lluvias torrenciales focalizadas en una región, y muy difíciles de predecir, podrían ser mejor sobrellevados y tener menores costos sociales, ambientales y en cuanto a vidas humanas, en cuencas que cuenten con humedales íntegros y bien conservados, capaces de mitigar las grandes escorrentías asociadas a este tipo de sucesos de los cuales se cuenta ya con varios ejemplos a nivel regional y mundial”, especificó

 
Organizando actividades

Desde 1997 a 2009, el sitio web de la Convención Ramsar ha compilado informes de casi cien países sobre actividades realizadas para el 2 de Febrero, Día Mundial de los Humedales. Estas acciones, de todas las dimensiones y modalidades imaginables, desde conferencias y seminarios, hasta paseos por la naturaleza, concursos artísticos infantiles, navegaciones y recorridos ribereños, jornadas de limpieza por la comunidad, entrevistas por radio y TV y cartas a los diarios, hasta el lanzamiento de nuevas políticas sobre los humedales, designación de nuevos sitios Ramsar y puesta en marcha de nuevos programas nacionales, constituyen ejemplos útiles para ser adaptados por quienes deseen organizar actividades para el DMH –dice la Convención.

El tema del Día Mundial de los Humedales 2010 está relacionado con los humedales, la biodiversidad y el cambio climático. El programa de comunicación y educación de la Convención Ramsar explicó: hemos propuesto el lema Cuidar nuestros humedales, una respuesta al cambio climático.

“La cumbre sobre cambio climático realizada en Copenhague congregó a miles de personas de todo el mundo; en enero de 2010, dará comienzo el Año Internacional de la Biodiversidad, con lo que la biodiversidad y el cambio climático estarán definitivamente presentes en los titulares del año.

De ahí que nuestro tema llegue en un momento oportuno, ya que hay mucho que decir a nivel mundial y nacional acerca de las especies y los ecosistemas de humedales que enfrentan continuas amenazas debido a prácticas humanas no sostenibles, probables impactos del cambio climático en los ecosistemas de humedales y, sobre todo, el papel que desempeñan los humedales en la mitigación del cambio climático y en la adaptación a él.

Por consiguiente, todos ustedes, los actores del Día Mundial de los Humedales, tienen un amplio margen de maniobra en cuanto a la forma de enfocar el día” –destaca la Convención Ramsar.
Como de costumbre el enfoque es mundial, pero muy probablemente las actividades organizadas para el DMH tengan un carácter nacional, y más probablemente un enfoque regional y local –especifica.

Materiales del DMH 2010
Al igual que en años anteriores, la Secretaría de Ramsar, con sede en Gland, Suiza, ofrece en su página web materiales útiles para las actividades del DMH: carteles y autoadhesivos sobre el tema en formato imprimible, un folleto a color sobre cuestiones relacionadas con el cambio climático y la biodiversidad, y actividades prácticas para los niños, entre otros.
Los materiales para el DMH pueden ser descargados ingresando a:
ttp://www.ramsar.org/cda/ramsar/display/main/main.jsp?zn=ramsar&cp=1-63-78^24106_4000_2__
Incluso existe la posibilidad de personalizar e imprimir los materiales a partir de los ficheros de los diseños originales. Esto permite que las imágenes y el texto sean los adecuados a las situaciones particulares de cada lugar o imprimir más copias. Algunos ejemplos de afiches y otros materiales adaptados localmente pueden verse en:
http://www.ramsar.org/cda/ramsar/display/main/main.jsp?zn=ramsar&cp=1-63-78^20274_4000_2__
 
29-12-2009 18:04 | Medio Ambiente
 
“Hay una serie de nuevos problemas
         que se van a generar con el        
                   emisario submarino”        

Lo señaló el titular del Socialismo Marplatense, Juan Carlos Cordeu, mediante un comunicado de prensa titulado “El Emisario y la Contaminación”. En la gacetilla, el ex edil indicó este martes que “el intendente Pulti dio un trato poco feliz a la problemática de la contaminación de las aguas en nuestra ciudad, ya que ante un estudio académico que corroboraba lo que todos los marplatenses sabemos, decidió tapar el sol con las manos”.
Remarcó que el Jefe Comunal “podría haber aprovechado el mismo estudio para mostrar que justamente, como el mar está contaminado, es que se están encarando obras centrales como es el emisario submarino, que se orienta a mitigar el impacto de los efluentes cloacales en las playas de Mar del Plata. Si bien es cierto que la mencionada obra está financiada por el gobierno nacional, en la supervisión de las etapas de construcción, el municipio tiene una responsabilidad de ningún modo menor. En ese sentido, debemos recordar el fracaso de la pasada licitación durante la gestión de Aprile, que gracias a aceptar los cambios en el proyecto de ejecución de la obra, permitieron que la empresa concesionaria cobrara un tercio del total del proyecto (U$S 10 millones) cuando los trabajos hechos estaban en su etapa preliminar y en aquella oportunidad, lo pagamos los marplatenses”.
A su vez, Cordeu destacó que “lo que preocupa es el marco en que se dio todo. Recordemos que el intendente eligió contestar un trabajo científico con una conferencia de prensa rodeado de empresarios, cámaras y sectores vinculados al turismo, como si ese cuadro fuese más potente que el discurso académico en nuestra ciudad. Si esto es sólo un error de apreciación a partir de la impunidad que puede sentir un gobernante cuando las críticas mediáticas están amañadas no es tan grave, porque el intendente lo puede corregir. Pero si el error se convierte en convicción, a partir de hacer una escucha selectiva de las voces de la ciudad, estamos en problemas. ¿Por qué decimos esto? Porque hay una serie de nuevos problemas que se van a generar a partir de que el emisario submarino esté construido y esto no se puede ignorar con políticas mediáticas si queremos mejorar la condición ambiental de la ciudad”.
Además, detalló que “el emisario es una buena solución a la contaminación de las aguas, siempre que la calidad del efluente cloacal que reciba, tenga determinados parámetros de calidad en su composición, que hoy no cumple, porque no hay políticas de control de los vertidos que hacen las empresas de la ciudad en la red pública. Hace poco menos de un año propusimos en el extinto Consejo Municipal de Medio Ambiente, un sistema de auditorías para monitorear periódicamente los vertidos de las empresas, teniendo en cuenta que la provincia ha cedido al municipio su poder de policía en dos de las tres categorías industriales que debe controlar y que corresponden al 90 % de las empresas y comercios locales. El municipio no tomó la propuesta y tampoco busco otra solución. La cuestión es que por la alta cantidad de grasas que la industria y el comercio local están vertiendo a la red cloacas, una vez construido el emisario, tendrá problemas para su mantenimiento operativo en el corto plazo. La otra solución al problema es hacer una planta de pretratamiento, que permita llevar el efluente a parámetros aceptables antes de introducirlos en el emisario, pero esta es más cara, más complicada, más a largo plazo y menos equitativa, porque le vamos hacer pagar a todos los vecinos de Mar del Plata la mitigación de un daño ambiental que están haciendo los sectores más rentables de la ciudad, y que por otra parte están fuera de los parámetros legales de vertido”.
En tal sentido, el ex concejal dijo que “existe otra situación que quedará en evidencia cuando se haya construido el emisario submarino. Es que además del vertido cloacal oficial que se realiza en Camet y que es el destinatario de las obras mencionadas, existen a lo largo de la costa marplatense más de 20 pluviales que llevas conexiones cloacales clandestinas. Esto se suma a la contaminación de las calles que, en los días de lluvia, se evidencia en el mar. Hoy la falta del emisario submarino enmascara esta situación, pero lo cierto es que cuando esté construido, no se va a lograr eliminar completamente la contaminación costera, por lo que habrá que afrontar nuevas obras para esos vertidos clandestinos”.
“Gran parte de la contaminación de las playas en la época estival, se debe a la gran masa de gente que se baña en nuestras costas y deja sus residuos sin ningún tipo de control por parte del municipio, ni de los concesionarios de los balnearios. Esto va a continuar más allá de las obras que se hagan, y sólo se puede revertir con una fuerte política comunicacional educativa a los veraneantes y ciudadanos, similar a la que se ejerce en el sur de nuestro País, donde la presión del Estado en la preservación de los lagos y ríos es muy notable”, señaló.
Por último, Cordeu afirmó que “creemos que la solución al problema de la contaminación en las playas debe ser integral, en donde la sociedad marplatense asuma, desde un estatuto cultural muy meditado, la preservación del recurso de las playas. Es evidente que este cambio debe comenzar por los sectores dirigentes, que tendrían que valorar los trabajos científicos que se orientan a revertir una situación compleja en lugar de negarlos sin fundamento. El intendente debe escuchar todas las voces de la ciudad porque las políticas públicas no tienen porque ser arbitrarias e improvisadas. También es posible introducir la planificación, especialmente en temas como los que involucran la protección del medio ambiente en una ciudad que necesita de su preservación”.
AUTOR / FUENTE: www.0223.com.ar
------------------------
ATENCIÓN: Lea e infórmese sobre todo lo dicho en la Jornada de Defensa Costera Regional realizada el 31-08.09 en el HCD de General Pueyrredón. Entérese 'por qué ' es hora de tomar conciencia y cuidar nuestras playas, En rojo encontrará las exposiciones más resonantes relacionadas a nuestro distrito. Haga click aquí:
http://partidodemarchiquita.wordpress.com/conciencia-ambiental-mar-chiquita.

******************




***

Comparten la lectura de este sitio on line 367534 visitantes***Mar Chiquita en la red: El espacio Marchiquitense!
=> ¿Desea una página web gratis? Pues, haz clic aquí! <=